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重慶經(jīng)營(yíng)行車(chē)梁工藝

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

行車(chē)梁的高度要求:
一般情況下起重設(shè)備如行車(chē)的行車(chē)梁安裝時(shí)選擇的材料都是鑄鋼結(jié)構(gòu),因此對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的高度一定要符合整體車(chē)間的設(shè)計(jì)以及設(shè)備的運(yùn)行靈活度。

行車(chē)梁安裝的校正工作:為了達(dá)到更好的安裝效果,在上述的步驟完成之后需要注意對(duì)行車(chē)梁進(jìn)行準(zhǔn)度校正,后應(yīng)認(rèn)真復(fù)測(cè)有關(guān)安裝的尺寸,以防止日后的使用安全問(wèn)題。

行車(chē)(車(chē)間的吊車(chē))是工業(yè)廠房中常見(jiàn)的一種起重設(shè)備,它所行走軌道的梁就叫行車(chē)梁。行車(chē)梁的安裝方式是吊裝。

行車(chē)和現(xiàn)在的起重機(jī)基本一樣。 行車(chē)驅(qū)動(dòng)方式基本有兩類(lèi):一為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪;二為分別驅(qū)動(dòng),即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

梁上有吊車(chē)軌道,起重機(jī)通過(guò)軌道在吊車(chē)梁上來(lái)回行駛。為節(jié)約鋼材,我國(guó)目前主要采用鋼筋混凝土吊車(chē)梁,其結(jié)構(gòu)形式可采用現(xiàn)澆整體或預(yù)制。

鋼結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中會(huì)受到各種形式的作用(荷載、基礎(chǔ)不均勻沉降、溫度等),要求鋼具有良好的力學(xué)性能(強(qiáng)度、塑性、韌性)和加工性能(冷熱加工和焊接性能)。

標(biāo)簽:經(jīng)營(yíng)行車(chē)梁行車(chē)梁工藝
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