停車場(chǎng)安裝道閘系統(tǒng)可以有效管理車輛的進(jìn)出，維護(hù)停車場(chǎng)秩序，智能的道閘系統(tǒng)還可以清楚的記錄過(guò)車數(shù)據(jù)和收費(fèi)情況。隨著科技的發(fā)展，道閘也一直在向更科技更智能的方向發(fā)展，如今道閘設(shè)備已經(jīng)成為停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中不可或缺的重要設(shè)備。

道閘調(diào)試（1）閘桿限位檢測(cè)：用三聯(lián)開(kāi)關(guān)或道閘控制板上的起、落、停操作道閘仔細(xì)觀察道閘桿是否在垂直及平行狀態(tài)，檢查限位是否出現(xiàn)頂死情況。（2）開(kāi)閘操作：按起鍵觀察道閘是否一直升起到垂直狀態(tài)，起桿過(guò)程中是否出現(xiàn)桿晃動(dòng)情況，如出現(xiàn)需要調(diào)節(jié)助力彈簧。（3）關(guān)閘操作：按落鍵觀察道閘是否一直降落島平行狀態(tài)，落桿過(guò)程中是否出現(xiàn)桿晃動(dòng)情況，如出現(xiàn)需要調(diào)節(jié)助力彈簧。（4）停閘操作：在道閘起桿或落桿過(guò)程中按停止鍵，道閘是否立即停止。（5）防砸車檢測(cè)：將道閘桿開(kāi)啟到垂直位置，按落桿或者短路外接地感加公共，正常落閘的過(guò)程中，再次短路外接地感及公共，觀察道閘桿是否停止或者重新起桿。

傳統(tǒng)的停車場(chǎng)需要大量人力來(lái)管理，這樣就需要耗費(fèi)很高的人員成本，而新型道閘都是自動(dòng)升降，基本不需要人為去操作，因此目前很多大型停車場(chǎng)只需要一個(gè)人把守甚至直接是無(wú)人值守停車場(chǎng)，這樣就很大程度減少了人工成本。