本文采用了多種研究方法，以全面、深入地探究甲醇制氫技術(shù)及其現(xiàn)場運用。在案例分析法方面，通過對多個典型甲醇制氫現(xiàn)場應(yīng)用案例進行詳細剖析，包括化工企業(yè)、能源站等不同場景下的甲醇制氫項目，深入了解甲醇制氫技術(shù)在實際運行中的工藝流程、設(shè)備運行狀況、制氫成本以及遇到的問題與解決方案。

分析甲醇制氫與其他能源形式，如太陽能、風(fēng)能等可再生能源的耦合方式，以及如何通過能源系統(tǒng)的優(yōu)化配置，實現(xiàn)能源的利用和可持續(xù)供應(yīng)。例如，研究甲醇制氫與太陽能光伏發(fā)電的結(jié)合。


該反應(yīng)相對簡單，但由于產(chǎn)物中一氧化碳含量較高，而一氧化碳會對后續(xù)的氫氣應(yīng)用，如燃料電池的使用產(chǎn)生不利影響，因此通常需要對產(chǎn)物進行進一步的處理，如通過一氧化碳變換反應(yīng)將一氧化碳轉(zhuǎn)化為二氧化碳和氫氣，以提高氫氣的純度和質(zhì)量 。

傳統(tǒng)的高壓氣態(tài)儲氫需要將氫氣壓縮至的壓力（通常為 35MPa 或 70MPa），這不僅需要昂貴的壓縮設(shè)備和高壓儲存容器，而且存在較大的安全風(fēng)險 。液氫儲存雖然能量密度高，但需要將氫氣冷卻至 - 253℃的低溫，能耗，儲存和運輸成本高昂，且對儲存設(shè)備的絕熱性能要求。

相比之下，甲醇在常溫常壓下為液體，其密度約為 0.79g/cm3 ，便于儲存和運輸。它可以利用現(xiàn)有的液體燃料儲存和運輸基礎(chǔ)設(shè)施，如油罐車、管道等，大大降低了儲存和運輸成本。

而甲醇制氫過程中產(chǎn)生的二氧化碳相對純凈，更易于捕集和利用。如果采用可再生能源合成的甲醇作為原料，如利用太陽能、風(fēng)能電解水制氫，再將氫氣與二氧化碳合成甲醇，那么整個甲醇制氫過程可以實現(xiàn)近乎零碳排放，對環(huán)境的友好性顯著提高。