防爆墻龍骨:根據(jù)設計要求,隔墻高度大于3m應增加橫向夾龍骨,用抽芯鉚釘或螺栓固定。具有抗沖擊波能力,可將破壞限制在一定范圍內(nèi)。有鋼筋混凝土防爆墻、鋼板防爆墻、型鋼防爆墻、磚防爆墻。防爆墻鋼筋交錯處綁扎牢固,墻厚一般為30~40cm,加厚墻基埋地深度應大于1m。防爆墻應能承受3mpa沖擊壓力。防爆墻或其他阻擋設施應設置在危險裝置與無危險裝置之間,以及危險較大的設備周圍。
防爆墻體產(chǎn)品特點:耐候性好,在正常使用條件下,可滿足50年的使用要求,防火性能,保溫性能,空腔填充保溫材料,可滿足傳統(tǒng)工程的保溫要求,如有較高的保溫要求,可通過計算調(diào)整空腔厚度,或按傳統(tǒng)外墻內(nèi)外保溫形式實現(xiàn),防爆工藝成熟。
防爆墻應用規(guī)格型號按防火防爆要求規(guī)定。一般防爆型板規(guī)格型號為:1200×2400×6-12mm特的厚度可以定制??v向鋼龍骨架防爆型板由C型鋼或方形鋼管制成,一般為100mm×50毫米×2mm方形鋼管作為縱向主龍骨,縱向排列600間隔。但主龍骨的間隔也取決于防爆系統(tǒng)的要求。
在現(xiàn)實生活中,由于工廠的性質(zhì),許多工廠隱含著危險。一旦發(fā)生火災,不僅會造成資金損失,還會危及工人的生命。針對這種情況,人們開發(fā)了一種叫做防爆墻的墻,可以在一定程度上抵御災害造成的危害。接下來,讓上勝安防小編帶您看看防爆墻的加工要求。
1、爆破過程不易產(chǎn)生二次危害,泄壓時應呈無尖銳棱角的粉狀。
2、強度好,在工藝設計方案中,綜合各種要素,在墻體穩(wěn)定的同時實現(xiàn)減壓功能。
3、在正常使用條件下,滿足50年的使用要求,確保泄漏墻的推薦耐用。
4、根據(jù)建筑物的阻燃等級,具有良好的防火性能。
5、保溫性能,內(nèi)部填充保溫材料。
6、采用板材錯峰布置和特殊鑲嵌膩子的接縫處理技術,做好防滲系統(tǒng),外墻涂料表面不滲漏。
龍骨的安裝和固定:
(1)修復需要安裝龍骨架的地面、天花板和墻壁不平整。
(2)根據(jù)設計在地面和天花板上的彈線,標出沿頂(地)龍骨的位置,同時標出門窗、衛(wèi)生設備、管道和開口位置。
(3)沿頂(地)龍骨用射釘或膨脹螺栓固定,射釘或膨脹螺栓水平固定間距≤800mm,固距離墻端1000mm。
(4)沿頂(地)龍骨插入豎龍骨,按間距610mm用抽芯鉚釘緊固,豎龍骨一般比隔墻凈高5mm,注意垂直龍骨的開口方向保持一致,上下不倒置,以確保垂直龍骨開口在同一水平面上。
非保溫防爆墻的特點有:
1.不透水性強。
2.抗拉強度高,延伸率大,尺寸穩(wěn)定性好,對基層收縮變形和開裂適應性強。
3.耐高低溫性能好,防爆板適用于氣溫較低的建筑防水。
4.耐穿刺、耐磨、耐撕裂、耐腐蝕、耐霉變、耐候性好。
非保溫防爆墻采取相應的工藝保護和防火防爆分離措施,將甲類生產(chǎn)部分與其他區(qū)域分開,即使發(fā)生火災也不會蔓延到其他區(qū)域。
纖維水泥復合鋼板防爆墻由鋼龍骨、纖維水泥復合鋼板和巖棉組成。纖維水泥復合鋼板由8.5mm厚的纖維水泥上的合成防火板組成。
夾在兩層鋼板中間的纖維水泥層能吸收能量。
技術指標:重量小于等于25kg,抗彎強度大于等于185mpa,彈性模量大于72gpa,含水量小于等于10%,燃燒性能為A1級。
纖維水泥復合鋼板規(guī)格為1200*2400*9.5。施工時可根據(jù)實際需要進行切割。
防爆墻分為非保溫型和保溫型,保溫型為金屬骨架內(nèi)外兩側(cè)均為纖維水泥復合鋼板,
并在骨架中間填充巖棉。保溫防爆墻的耐火極限可達4小時。
防爆墻選擇廠家后,廠家需要進行二次設計。防爆墻的鋼龍骨采用冷彎等邊槽鋼。冷彎等邊槽鋼的尺寸根據(jù)防爆壓力值的要求和墻構計算確定。
當鍋爐房與其他建筑連接或設置在內(nèi)部時,嚴禁設置在人口密集場所和重要部門的上層、下層、相鄰位置和主通道、疏散出口兩側(cè),并設置在建筑外墻的一層或地下室一層。鍋爐房防爆墻作為立建筑布局困難,需要與其他建筑連接或設置在內(nèi)部,為確保安全,特別規(guī)定不得布置在人口密集場所和重要部門(如公共浴室、教室、餐廳、電影院觀眾廳、會議室、候車室、檔案室、商店、銀行、候診室)上層、下層、相鄰位置和主通道、疏散出口兩側(cè)。鍋爐房防爆墻設置在一下一層,更有利于防爆、安全和消防。
防爆墻的研發(fā)和設計得到了銷售市場的認可。根據(jù)嚴格的測試,可應用于堡壘、門和天花板,制造商可展示規(guī)格和型號。防爆板柔軟、抗壓強度、沖擊、稻瘟防御、使用性能和特的防火安全,使消防隊員能夠盡可能避免火災事故,確保社會發(fā)展的生命和資本安全。世界各地的制造業(yè),包括電廠、核電、石化設備、制藥、海上鉆井平臺、倉庫、機場、鐵路和地鐵站設備。