防非法闖入功能：受控通行時沒有給予合法通行信號或禁止通行時，強行推擺將被視為非法闖入，系統(tǒng)會自動報警確保將閘擺上鎖。
防反向闖入功能：某一方向的通行過程結束之前，行人從相反方向進入通道將被視為反向闖入，系統(tǒng)會自動報警并確保閘擺上鎖停止動作。
防反轉通行功能：在通行過程中，閘擺已經擺動一定角度時，強力反向拉動閘擺將被視為反轉通行，系統(tǒng)會自動報警并確保閘擺上鎖停止動作。
防尾隨通行功能：紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到尾隨現(xiàn)象后系統(tǒng)會自動報警并確保閘擺上鎖停止動作；

1、機箱表面磷化處理，靜電噴塑，抗紫外線，不易退色，款式多樣，外型美觀；
2、傳動部分設計為二級減速，配以平衡簧運行平穩(wěn)，噪音低。具雙重自鎖功能，可抵抗人為抬桿，即使受外力作用導致閘桿斷裂損壞，驅動機構也完好無損；
3、控制系統(tǒng)采用集成模塊，全電路無觸點控制，弱電控制強電，使之不受外界干擾，穩(wěn)定性能好，降低了電路的故障率。封閉式防水設計，在惡劣環(huán)境下運行穩(wěn)定；
4、驅動機構采用低能轉矩電機，間歇式高頻率升降桿動作設計，道閘在高、中、低速運行時，閘桿不會抖動；

道閘產品性能：
一、機箱采用進口塑粉噴塑，抗紫外線，陽光暴曬不易變色。
二、機械部分
1.采用一體化機芯（蝸輪蝸桿），大大減少了內部零件數(shù)量，限度減少了道閘運行的機械故障。結構合理采用曲柄連桿機構傳動、噪聲低、免維護、免加油。
2.變速箱采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅固，模具化制作工藝，精密堅固。
3.帶溫度保護的電機在工作異常溫升過高的情況下，會自動斷電停機保護，燒機，令用戶更放心
4.有手動搖柄，斷電情況下可手動。
5.雙重限位保護設計。機械限位，電子限位構成，使產品運行更安全。
6.道閘采用高強度鋁制合金管

標準產品功能特點：
1）控制板內置控制程序，可自行調整閘機參數(shù)，方便調試適應各種使用場所；
2）防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，門頁自動鎖死；
3）防夾，防碰傷功能，在門頁復位的過程中遇阻時，在規(guī)定的時間內電機自動停止工作，且力度很小，阻力消失后，閘機再自動復位；
4）具有自動復位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內未通過時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通告的權限；
5）斷電可自由設定門頁演武或深閉
6）閘機可設置多種工作類型，可設置為雙向需刷卡，單向需刷卡另一方向自由通行

解決方案及資料
1) 機箱結實耐用、防水，性能穩(wěn)定，噪音小，使用壽命長。適用多種戶外環(huán)境；
2) 外形簡潔大方，擁有視角的廣告燈箱與翻板廣告位；翻板可拆卸，易換畫面,操作簡單；
3) 產品裝配有時控開關，可對燈箱和翻板的 LED 燈帶進行時間段控制，節(jié)能省電；
4) 廣告翻板采用純機械控制，相對電力控制的同類產品，性能更穩(wěn)定；
5) 采用多重保護措施（電機熱保護、抗電涌保護、抗雷擊保護等），的提高道閘運行的安全性和可靠性；
6) 本產品使用壓力電波防砸、地感防砸雙重保護，使產品安全更有保障。

1、自然流量識別率=識別車牌號的總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)。
2、可識別車牌率=人工正確讀取的車牌號總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)。
3、全牌識別準確率=全牌正確識別的車牌總數(shù)/人工識別讀取的車牌號總數(shù)。以上指標決定了車牌識別的識別率。識別速度識別速度決定了車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。目前，國際交通技術給的識別速度是1秒以內，當然識別速度是越快越好。

車牌識別系統(tǒng)的圖片適應性亟需加強目前的車牌識別產品都要求所識別的車牌大小固定，而對過大和過小的車牌一般都不能準確識別。這樣就造成對視頻觸發(fā)的情況下部分車牌無法被識別的問題。
1: 結構簡單、運行平穩(wěn)、自動起桿、安裝維護方便
2: 采用曲柄連桿機構傳動，減少了機械故障、低噪音、
3: 采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng)，運行可靠，限位
4: 采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行, 同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式
5: 智能道閘的具備防砸車功能，有效防止閘桿誤傷車輛和行人。道閘為停車場道閘系統(tǒng)組成部件中一個重要的部分，起到了決定性的關鍵作用，不同的功能道閘對于停車場系統(tǒng)的布局非常重要。
自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控；
自動道閘停電的時候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動搖把輸入軸，搖動搖把升起閘桿。