我公司在全國(guó)各大港口均有箱子出售。出售原因是箱體生產(chǎn)時(shí)間已到了標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢期限和一些不符合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱,船公司不在使用的集裝箱,但箱體較好,沒(méi)有漏水,漏風(fēng),裂縫,漏洞等問(wèn)題,并且所有箱子符合IICL集裝箱標(biāo)準(zhǔn)制造,滿(mǎn)足CW適貨標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量可靠,堅(jiān)固耐用。期待與您合作!
集裝箱按所裝貨物種類(lèi)分,有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等;按制造材料分,有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等;按結(jié)構(gòu)分,有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等,在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開(kāi)頂集裝箱、板架集裝箱等;按總重分,有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。

冷藏集裝箱應(yīng)注意溫度讀數(shù)的增加不會(huì)立即對(duì)貨物的實(shí)際溫度產(chǎn)生影響,也并不意味著制冷裝置處于不穩(wěn)定狀態(tài)。電子數(shù)據(jù)記錄除了溫度以外,通常還會(huì)顯示除霜間隔和持續(xù)時(shí)間。如果裝貨溫度超過(guò)了設(shè)定溫度,冷藏裝置將會(huì)開(kāi)始自動(dòng)的將貨物溫度降至符合要求的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍,冷藏裝置將會(huì)嘗試降低貨物溫度但會(huì)持續(xù)頻繁進(jìn)行除霜。

通常,冷藏貨物可以分成兩種:冷藏和冷凍
許多冷藏貨物(例如水果)被視為是“活性(live)”貨物,因?yàn)槠湓诓烧^(guò)后仍然能夠進(jìn)行呼吸并且由于自熱、早熟、干燥(萎蔫和枯萎)和其他條件而容易腐爛。然而,其它商品比如冷藏肉/魚(yú)類(lèi)和奶酪則并非如此。水果的低設(shè)定溫度通常不低于-1.1℃(30°F)。相反,冷凍貨物通常被認(rèn)為是“惰性(inert)”貨物,一般在-18℃(0°F)或更低溫度下運(yùn)載。既然冷藏和冷凍貨物都是易腐爛的,就注意確保這類(lèi)貨物以佳狀態(tài)交付。對(duì)于冷藏貨物,除了有限的幾種例外情況(比如肉,巧克力,膠片,化學(xué)物品,奶制品,人工氣調(diào)儲(chǔ)藏運(yùn)輸貨物)外,其通風(fēng)設(shè)備通常要保持開(kāi)啟狀態(tài)。一些貨物可能要求濕度控制或者大量的新鮮空氣(比如球莖花卉)。應(yīng)當(dāng)注意大多數(shù)冷凍裝置僅能夠減少濕度,并且這取決于所提供的新鮮空氣的數(shù)量。人工氣調(diào)儲(chǔ)藏運(yùn)輸?shù)呢浳镄枰褂媚軌蚶玫投趸继娲鯕馑降挠猛镜募b箱,來(lái)延長(zhǎng)已采摘的產(chǎn)品的保質(zhì)期。這種方法適用于許多有核和無(wú)核水果,但要求具備的知識(shí)來(lái)確定適宜的氣體濃度水平。

冷藏集裝箱根據(jù)制冷方式分類(lèi)
(1)外置式冷藏集裝箱。無(wú)制冷裝置,箱體隔熱結(jié)構(gòu)良好,箱端處有軟管連接器,可與船上或陸上冷凍站的制冷裝置連接,供給箱體冷源。
(2)內(nèi)藏式冷藏集裝箱。箱體設(shè)有制冷裝置,由船上或陸上電源供電,或自備發(fā)電機(jī)供制冷裝置運(yùn)行使用,以向集裝箱供冷。
(3)冷凍板冷藏集裝箱。利用冷凍板低溫共晶溶液進(jìn)行蓄冷并向集裝箱提供冷源。
(4)液氮或干冰冷藏集裝箱。利用液氮噴淋或干冰向集裝箱提供冷源。
(5)氣調(diào)冷藏集裝箱。利用控制集裝箱內(nèi)空氣中的氧、二氧化碳和乙烯等氣體的濃度,抑制果蔬的呼吸和催熟作用,并把向內(nèi)溫度降至所需貯藏溫度的一種特種冷藏集裝箱。
如果冷藏機(jī)器裝置在船舶航行過(guò)程中發(fā)生故障或者出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況,并且無(wú)法在船上得以修復(fù),船舶應(yīng)當(dāng)將此情況通知下一個(gè)港口的公司辦事處或代理,以便能夠在其到達(dá)該港時(shí)安排好修理工作。在這種情況下,應(yīng)當(dāng)指派檢查人檢查故障細(xì)節(jié),并對(duì)集裝箱貨物的情況進(jìn)行評(píng)估。