手搖啟閉機(jī)又稱為手動(dòng)螺桿啟閉機(jī),它是一種采用于人力操作的平面閘門(mén)啟閉機(jī)設(shè)備。它具有自鎖功能，閘門(mén)可停留在任何位置。并且配有防盜嘴及扳手，具有防盜水功能·螺桿啟閉機(jī)具有轉(zhuǎn)向變速快，手搖啟動(dòng)。搖動(dòng)輕巧，啟閉靈活等優(yōu)點(diǎn)。它的結(jié)構(gòu)由機(jī)殼、機(jī)蓋、支架、螺母、螺桿、大、小傘齒輪、壓力軸承、手搖柄等組成。

在安裝螺桿啟閉機(jī)時(shí)一定要保持底座基礎(chǔ)布置平面水平180º；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。

將手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)置于安裝位置。把一個(gè)限位盤(pán)套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入機(jī)器中，當(dāng)螺桿從機(jī)器的上方露出后，再套上限位盤(pán)。螺桿的下方與閘門(mén)連接。

進(jìn)行閘門(mén)形式選擇時(shí)，需要根據(jù)閘門(mén)工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價(jià)等，結(jié)合閘門(mén)的特點(diǎn)，參照已有的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是常采用的門(mén)形。大、中型露頂式和潛沒(méi)式的工作閘門(mén)大多采用弧形閘門(mén)，高水頭深孔工作閘門(mén)尤為常用弧形閘門(mén)。當(dāng)用作事故閘門(mén)和檢修閘門(mén)時(shí)，大多采用平面閘門(mén)。工作閘門(mén)前常設(shè)置檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。對(duì)高水頭泄水工作閘門(mén)由于經(jīng)常作動(dòng)水操作或局部開(kāi)啟，應(yīng)設(shè)法減少閘門(mén)振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象，改善閘門(mén)水力條件，按不同的部件考慮動(dòng)力的影響，并對(duì)門(mén)體的剛度和動(dòng)力特征進(jìn)行分析研究。對(duì)門(mén)葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)門(mén)槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí)，除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn)，還應(yīng)通過(guò)水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問(wèn)題，以選定合適的門(mén)槽體形。

不同類型的啟閉機(jī)有不同的特點(diǎn)，例如：
(1)固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)。由于啟閉力和揚(yáng)程有較寬的適應(yīng)范圍，因此使用較為廣泛，用于靠自重操作或加重關(guān)閉的閘門(mén)和要求在短時(shí)間內(nèi)全部開(kāi)啟的閘門(mén)。
(2)螺桿式啟閉機(jī)。多用于需要加壓力關(guān)閉的閘門(mén)。
(3)油壓式啟閉機(jī)。啟閉力可很大，但揚(yáng)程受加工設(shè)備限制。多用于操作深孔平面閘門(mén)和深孔弧門(mén)。

臺(tái)車(chē)式和門(mén)式啟閉機(jī)。多用于操作多孔且不需要部分均勻開(kāi)啟的閘門(mén)。當(dāng)閘門(mén)的吊耳位于一條直線上時(shí)，可采用單向門(mén)機(jī)和臺(tái)車(chē)式啟閉機(jī)。當(dāng)閘門(mén)的吊耳不能位于一條直線上時(shí)，宜采用雙向門(mén)機(jī)。

山墻抗風(fēng)柱：山墻抗風(fēng)柱按照常規(guī)設(shè)計(jì)即可。一般情況下，金屬拱形波紋屋蓋工程宜為封閉式。開(kāi)敞或半開(kāi)敞情形，屋蓋和下部結(jié)構(gòu)由于風(fēng)荷載的不確定性，受力情金屬拱形波紋屋蓋與下部結(jié)構(gòu)的連接一般采用鉸接，也可以采用固接。按照簡(jiǎn)化的計(jì)算模型，下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比要簡(jiǎn)單得多。根據(jù)上部金屬屋蓋結(jié)構(gòu)分析計(jì)算的支座反力設(shè)計(jì)下部結(jié)構(gòu)的圈梁、柱(墻)和基礎(chǔ)，整個(gè)結(jié)構(gòu)可簡(jiǎn)化為一系列的靜定構(gòu)件進(jìn)行分析、計(jì)算和設(shè)計(jì)。

緩沖器用來(lái)緩和啟閉機(jī)與軌道終端擋板或軌道上的其他啟閉機(jī)相碰撞時(shí)的沖擊，起到吸能作用，運(yùn)行速度小的啟閉機(jī)一般采用橡膠緩沖器，速度快或自重較大的啟閉機(jī)可采用彈簧緩沖器。所有電力驅(qū)動(dòng)移動(dòng)式啟閉機(jī)的走行機(jī)構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)緩沖器。也可在軌道端部做成向上傾斜接圓弧的軌道作為緩沖措施。

我國(guó)是水利大國(guó)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)水利水電工程的建設(shè)已經(jīng)取得了顯著效果，在水利水電工程中，利用啟閉機(jī)可以讓水工閘門(mén)進(jìn)行開(kāi)啟和閉合工作，啟閉機(jī)使用性能的發(fā)揮決定了水電工程的運(yùn)行效益，因此，對(duì)于啟閉機(jī)類型的選擇和安全檢測(cè)工作十分重要。