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長(zhǎng)春到深圳營(yíng)運(yùn)大巴線路直達(dá)曾經(jīng)的五里牌社會(huì)客運(yùn)站已融入岳陽汽車站。岳陽日?qǐng)?bào)記者郝家勇文/圖7月2日下午5點(diǎn)40分，隨著君山區(qū)錢糧湖的后一趟班車的駛離，運(yùn)營(yíng)已近30年的岳陽聯(lián)運(yùn)汽車站也走向了終點(diǎn)，而這已是市區(qū)近三年來關(guān)停的第三個(gè)客運(yùn)站。

長(zhǎng)春到深圳的汽車臥鋪-新票價(jià)

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 發(fā)車時(shí)間：電議（發(fā)布快捷+不轉(zhuǎn)車+不超載）

發(fā)車時(shí)間：10：30

運(yùn)行時(shí)間：8-20小時(shí)

汽車類型：奔馳臥鋪

票價(jià)：為準(zhǔn)

里程800KM

車上配置：空調(diào) DVD 冷熱飲水機(jī) 衛(wèi)生間

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服務(wù)宗旨：，，，格，服

實(shí)施站務(wù)公開的制度，定期召開相應(yīng)的職工，積極接受和辦理相關(guān)職工的，同時(shí)積極加強(qiáng)了企業(yè)的管理，進(jìn)而能夠增強(qiáng)廣大職工的主人翁責(zé)任感以及集體主義的觀念，這樣將職工的個(gè)人得失與企業(yè)的發(fā)展緊緊聯(lián)系在一起，就形成了員工與企業(yè)的共同體關(guān)系。

換乘目前，?？诨疖嚃|站、公交樞紐站、?？谄嚳瓦\(yùn)總站已實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，旅客從出站口下到地下通道后可看到三個(gè)方向的通道：左側(cè)通道：通往地下停車場(chǎng)，旅客可在此排隊(duì)等候乘坐的士。中間通道：通往高鐵東站，沿此通道步行米可到達(dá)高鐵東站站前廣場(chǎng)的集散中心。

長(zhǎng)春到深圳營(yíng)運(yùn)大巴線路直達(dá)

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【圖片】

長(zhǎng)春到深圳營(yíng)運(yùn)大巴線路直達(dá)記者：那這一天下來的話跑多少趟啊?？蛙囻{駛員：跑4趟。記者：那一天凈盈利多少?？蛙囻{駛員：就一天才250（塊錢）。因?yàn)槭杖氩蛔阋跃S持經(jīng)營(yíng)成本，而且車輛到期更換新車的資金至少需要30萬，大多數(shù)車主迫于壓力已經(jīng)決定不再繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。