采用玻璃纖維及其制品作為增強材料，以合成樹脂作為機體材料的一種復合材料，采用 一次拉擠成型的而成。

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建筑節(jié)能大衛(wèi)艾文斯博士告訴記者，聚氨酯材料是目前上性能的保溫材料，硬質(zhì)聚氨酯塑料具有質(zhì)量輕、導熱系數(shù)低、耐熱性好、耐老化、容易與其他材料粘結、燃燒不產(chǎn)生溶滴等優(yōu)能。歐美等發(fā)達國家在建筑保溫材料中約49%為聚氨酯材料，而我國這一比例尚不足1%，為此建設部從今年起將把聚氨酯材料作為傳統(tǒng)建筑保溫材料的替代品進行推廣。聚氨酯硬泡是聚氨酯材料在建筑保溫領域比較常見的一種方式。也是應用廣泛的墻體保溫材料，它的全稱是聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料。

具有比重輕、抗腐蝕、耐老化、密封性能好、安全美觀，具有全天候防護功能，能夠滿足室外工程項目中各種惡劣環(huán)境和場所的需要。

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花崗石質(zhì)地堅硬、耐酸堿、耐腐蝕、耐高溫、耐光照、耐凍、耐摩擦、耐久性好，外觀色澤可保持以上。另外花崗石板材色彩豐富，晶格花紋均勻細致，經(jīng)磨光處理后光亮如鏡，質(zhì)感強，有華麗的裝飾效果。而細琢板材有古樸堅實的裝飾風格。由于花崗石不易風化變質(zhì)，多用于墻基礎和外墻飾面，也用于室內(nèi)墻面、柱面、窗臺板等處。又由于花崗石硬度高、耐磨，所以也常用于建筑裝飾工程大廳的地面，如賓館、飯店、禮堂等的大廳?；◢徥宀牡谋砻婕庸こ潭炔煌?，也就是它們表面質(zhì)感不一樣，使用時應注意。

在公路右側之間，每100米設一個，每1000米有一個，上面標示著該公路的名稱以及公里數(shù)，每兩個之間有9個百米樁，司機通過里程碑和百米樁，可以確定自己的準確位置。百米樁地面以上部分，顏色為白色，字的顏色和里程碑上字的顏色一致。百米樁、里程樁是在公路沿線，鐵路沿線，地下管道沿線，或者是地下電纜沿線。常規(guī)的水泥百米樁、里程樁、塑鋼百米樁、里程樁、復合材料百米樁、里程樁和玻璃鋼百米樁、里程樁。玻璃鋼公路里程碑材料性能好，用途廣泛彈性好，不含回收料，性能，投資省，成本低，效果好，輕巧，安裝方便，便于施工，美觀大方。使用壽命長，字體清晰，警示性明顯，自然防盜，后期免維護，不變形，不褪色。

標志樁又稱為警示樁、標識樁、標志樁，常用于電力、通信、燃氣、自來水、鐵路地埋管線路徑指示標志。用于戶外、綠化帶、灌木叢、頂管兩側管線路徑指示，起到警示作用的新型產(chǎn)品。按材料可分為：水泥標志樁、塑鋼標志樁、復合材料標志樁。復合材料標志樁又分為：菱鎂標志樁、玻璃鋼標志樁、樹脂加沙標志樁、樹脂標志樁。

標志樁作為一種標示裝置。起著指點人們重要地帶或危險地帶的作用。所以它大體有以下幾個特點：

 鮮亮的外觀，可以讓人們及時注意發(fā)現(xiàn)。多變的樣式，可以在任何環(huán)境下使用。

 良好的材質(zhì)，可以方便的運輸與安裝，且具有較長的使用壽命。具有一定的防偷盜能力。