方案二：采礦臺車具備自動接桿庫，為的采礦臺車不能用于打掘進。其結果功能與山特維克210一樣，但有桿褲。配阿特拉斯18U鑿巖機滿足接桿孔深≤20m，孔徑≤76mm ，采用915mm桿（重8kg），桿褲10+1容量，滿足10m自動接桿桿褲，若需鑿巖更深孔時待桿褲中桿打完后由輔助工人添加桿到桿褲中繼續(xù)打孔（如需要打20m深，則在打完桿褲中所有桿后，再由工人將桿褲裝滿10根或直接放到鑿巖機釬尾處繼續(xù)鑿巖），采用遙控控制鑿巖動作。適應3x3m-4x4m巷道中平行或扇形中深孔作業(yè)。

重要部件--空氣系統(tǒng)：配有國際品牌馬泰或復盛空壓機，相比螺桿式空壓機相同功率空能轉化高，可靠性能好，特別是在惡劣環(huán)境下，配有氣壓表、自動卸荷。

程潮鐵礦位于湖北省鄂州市，礦藏資源豐富、生產規(guī)模大、技術裝備新，生產規(guī)模在全國同類礦山中，是武鋼重要的礦石生產基地。此次選購的江西鑫通兩臺DL2中深孔采礦臺車配備瑞典進口18kw的“沃斯德”鑿巖機，鉆桿1.22米，兩人一班，一個操作手一個輔助工，工作面扇形打孔，一排六個孔，每排間距2米。因為是批在礦上使用的設備，客戶的操作手之前也沒有操作過，售后工程師胡師傅在短的時間內毫無保留的將操作技術及設備維修保養(yǎng)知識傳授給客戶學員。工地是打80的孔，平均1分10秒一個孔，客戶6個操作手三個班一天24小時輪班工作設備不休息。在這樣高強度的工作過程中，前期臺車遇到很多問題，但是不管三個班什么時候遇到問題胡師傅總是能在時間內對臺車進行檢查維修，并耐心的給現(xiàn)場人員講解車輛出現(xiàn)的問題及解決方案，在短的時間內恢復正常的生產，胡師傅貼心的服務和急客戶之所急的工作態(tài)度終贏得了客戶的認可。

中深孔分層落礦法是礦山厚大礦體采礦采用的方法之一。在湖北某公司采礦車間的井下，中深孔班是井下采礦隊伍的中堅力量，每年鉆孔進尺達到了30余萬米，采礦量達到了18萬噸以上，幾乎貢獻了該公司采礦車間的全部供礦量。自中深孔班成立以來，這個具有戰(zhàn)斗力的小集體雖然身處地質環(huán)境復雜的一線，產量直線上升。

鑫通全液壓采礦鉆車是江西鑫通機械有限公司在吸收國內外同類產品優(yōu)點的基礎上，自主研發(fā)、制造的中型巖巷全液壓中深孔鑿巖采礦設備,專為中小型巷道采礦而生。
該鉆車結構緊湊、外形尺寸小、節(jié)約能源、噪聲低、功能多、。與側卸式裝巖機、挖裝機、鏟運機、裝載機配套使用，實現(xiàn)巖巷采礦機械化作業(yè)，可大大提高采礦效率降低采礦成本。
為無底柱高分段崩落采礦工藝方法的設備，它能滿足多種定位功能的采礦鉆孔的需求，其滑臺及旋臂定位系統(tǒng)可靠，鉆孔精度高，配用的進口鑿巖機功率大，其電液控制技術，機械化程度和工作。該鉆車適用于斷面<5600×4390mm中小型金屬礦山的采礦作業(yè)，鉆孔直徑Φ51-76毫米，可以在頂板及幫壁上開鑿向上或向下的平行孔及扇形孔，鉆孔大深度可達25米。整機的定位動作采用電液控系統(tǒng)，鑿巖機作業(yè)及防卡釬系統(tǒng)。

國內首臺國產大的地下礦山采礦臺車誕生，近日在江西鑫通機械制造有限公司順利通過出廠試驗，各項技術指標均達到國際水平。該產品的研制成功，打破了過去我國此類采礦臺車產品完全依賴國外原裝進口的狀況，對實現(xiàn)國產化具有重要意義。同時，也為我國礦山冶金行業(yè)技術改造提供的國產化設備打下堅實的基礎。據(jù)悉，該產品是為俄羅斯客戶8000000t冶金項目配套的關鍵設備，在此之前，國內大產能的采礦臺車只有4萬立方。由于鑫通機械采礦臺車的電壓低、電流大，該設備完全通過電磁遙控操縱，對技術和制造能力要求非常高，過去此類產品完全依賴阿特拉斯和山特維克公司的國外原裝進口。江西鑫通機械用事實證明同樣有能力研發(fā)生產出大型采礦成套設備。