電梯設(shè)備的分類方式較多，常見的分類如下：

?按用途分類
乘客電梯：主要用于運送人員，常見于住宅、寫字樓、商場等，注重舒適性和安全性。
載貨電梯：用于運輸貨物，轎廂空間較大，載重量高（通常1-5噸，甚至更高），運行速度較慢，常見于工廠、倉庫等。
醫(yī)用電梯：專為醫(yī)院設(shè)計，轎廂寬敞（便于擔(dān)架、輪椅進(jìn)出），運行平穩(wěn)，層門和轎門開啟時間長，配有應(yīng)急呼叫裝置。

液壓式電梯：依靠液壓泵驅(qū)動液壓油推動轎廂升降，適合低樓層（通常小于6層），載重量大，但運行速度較慢。
-強制驅(qū)動電梯：通過卷筒卷繞鋼絲繩直接帶動轎廂運動，多用于載貨電梯或雜物電梯，安全性要求較高。

此外，還可按控制方式（如按鈕控制、集選控制）、開門方式（如中分門、旁開門）等分類，不同類型的電梯適用于不同場景，核心差異在于用途、性能和設(shè)計特點。


構(gòu)造：分為轎廂門和層門，還包括門機、門鎖裝置、門套及相關(guān)控制系統(tǒng)等。
原理：轎廂門安裝在轎廂出入口，層門安裝在各樓層電梯出入口。電梯到達(dá)樓層平層停穩(wěn)后，轎廂門機驅(qū)動轎廂門打開，通過門鎖裝置與層門門鎖連接帶動層門同步打開。關(guān)門時，轎廂門機驅(qū)動轎廂門關(guān)閉，進(jìn)而帶動層門關(guān)閉，門鎖裝置鎖住，防止門意外打開。

構(gòu)造：主要由對重和重量補償裝置組成。對重由對重架和對重塊構(gòu)成，重量補償裝置有補償鏈、補償繩等。
原理：對重的作用是平衡轎廂自重及部分額定載重，使曳引機在運行過程中負(fù)載相對均勻，降低能耗。補償裝置則是為了補償電梯運行過程中，曳引鋼絲繩和隨行電纜長度變化引起的重量差，電梯運行平穩(wěn)。
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