發(fā)電機(jī)的油壓力低了咋整 一、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低,應(yīng)及時(shí)停車(chē),約5min后檢查油底殼的機(jī)油平面是否低于規(guī)定值,若低于機(jī)油標(biāo)尺的下刻線,應(yīng)隨時(shí)添加同商標(biāo)的機(jī)油。 二、抽出機(jī)油尺,檢查機(jī)油有無(wú)蛻變和水分。假設(shè)機(jī)油蛻變,應(yīng)給予替換,并清洗機(jī)油道和濾清器芯;機(jī)油中有水分,應(yīng)查明水的來(lái)源予以掃除,并替換新機(jī)油。 三、由于時(shí)節(jié)變化時(shí)未及時(shí)換季運(yùn)用適合粘度的機(jī)油,或誤加殘次機(jī)油或不符合商標(biāo)等級(jí)的機(jī)油,均應(yīng)及時(shí)換用合適時(shí)節(jié)粘度或商標(biāo)的機(jī)油。
發(fā)電機(jī)氣門(mén)缺陷的處置方法:①靈敏調(diào)整同步發(fā)電機(jī)的原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使其抵達(dá)額外值。②按圖紙規(guī)則更正定子接線。③關(guān)于勵(lì)磁繞組接線錯(cuò),可用自測(cè)法或用南北磁針來(lái)區(qū)分過(guò)失極性并更正接線。④關(guān)于勵(lì)磁繞組匝間短路,首要測(cè)量單個(gè)繞組的溝通阻抗,若相差一倍以上,則應(yīng)猜忌阻抗小的繞組有短路,應(yīng)進(jìn)一步對(duì)單個(gè)繞組中止短路實(shí)驗(yàn)。⑤關(guān)于勵(lì)磁機(jī)電壓太低,按上述各條中止反省和處置。
康明斯發(fā)電機(jī)氣門(mén)腳響診斷與處置方法:1、氣門(mén)腳響聲不隨溫度的改動(dòng)而改動(dòng),但隨轉(zhuǎn)速的上下而改動(dòng)響聲頻率。在氣門(mén)室罩蓋處和怠速時(shí)靜態(tài)清楚。2、單缸斷油實(shí)驗(yàn)也不會(huì)影響其響聲改動(dòng)。3、爲(wèi)了避開(kāi)低速下著火敲擊聲的干擾,可采用行進(jìn)轉(zhuǎn)速后靈敏收油門(mén),趁發(fā)起機(jī)降速時(shí)聽(tīng)的方法診斷。4、翻開(kāi)氣門(mén)室罩蓋,用手捏住氣門(mén)搖臂覺(jué)得振動(dòng)一定較大的,即爲(wèi)該氣門(mén)腳響。
柴油機(jī)是發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力源,一般由曲軸連桿機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體組件、氣門(mén)機(jī)構(gòu)和進(jìn)排氣系統(tǒng)、柴油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等組成。根據(jù)眾泰電通柴油發(fā)電機(jī)組的不同功率等級(jí)和各品牌柴油機(jī)在特定功率范圍內(nèi)的性能優(yōu)勢(shì),所選發(fā)動(dòng)機(jī)性能,可靠性高,并特別注重所選發(fā)動(dòng)機(jī)在降低尾氣排放、油耗和噪聲控制方面的技術(shù)性。
柴油發(fā)電機(jī)組安裝: 1.安裝地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)比水箱面積大1.5倍以上。 2.安裝場(chǎng)所周?chē)鷳?yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸堿等腐蝕性氣體和蒸氣的物品。有條件的應(yīng)配備滅火裝置。 3.如果在室內(nèi)使用,排煙管得要接至室外,管徑得要消聲器排煙管直徑,連接管的彎頭不得超過(guò)三個(gè),以排煙順暢,管道向下傾斜5-10度,避免雨水注入;如果排氣管垂直向上安裝,得要安裝防雨罩。 4.當(dāng)基礎(chǔ)由混凝土制成時(shí),應(yīng)在安裝時(shí)用水平儀測(cè)量水平度,以便將裝置固定在水平基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或地腳螺栓。
為什么柴油發(fā)電機(jī)需要定期保養(yǎng)? 1.機(jī)組啟動(dòng)電池長(zhǎng)期未維護(hù),電解液水揮發(fā)后未及時(shí)補(bǔ)充,未配置啟動(dòng)電池充電器,長(zhǎng)期自然放電后電池電量下降,或使用的充電器需手動(dòng)定期切換均勻充電和浮充,因切換操作疏忽導(dǎo)致電池電量達(dá)不到要求。要解決這個(gè)問(wèn)題,除了配置的充電器,必要的檢查和維護(hù)也是必要的。 2.當(dāng)水進(jìn)入柴油機(jī)時(shí),空氣中的水蒸氣因溫度變化而凝結(jié),形成水滴附著在油箱內(nèi)壁,流入柴油中,造成柴油含水量超標(biāo)。當(dāng)這種柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵時(shí),會(huì)腐蝕小的聯(lián)軸器-柱塞,嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組,定期保養(yǎng)是有效的,也是可以避免的。 3.機(jī)油的保養(yǎng)周期(兩年)機(jī)油用于機(jī)械潤(rùn)滑,機(jī)油也有一定的保養(yǎng)周期。如果長(zhǎng)時(shí)間存放,機(jī)油的理化性質(zhì)會(huì)發(fā)生變化,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑條件變差,容易導(dǎo)致機(jī)組零部件損壞,所以要定期更換潤(rùn)滑油。