駕駛室震動(dòng)駕駛室的異常震動(dòng)是能給操作人員感知的震動(dòng)，當(dāng)駕駛室與機(jī)身之間連接固定的螺絲松動(dòng)時(shí)，駕駛室會(huì)產(chǎn)生大于機(jī)身的晃動(dòng)，由于共振原理，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于某一特定轉(zhuǎn)速時(shí)，駕駛室震動(dòng)尤其強(qiáng)烈。解決方法：檢查并擰緊駕駛室底座的固定螺絲。

機(jī)型選擇范圍廣多款液壓鑿巖機(jī)供選用，包含20/45/90/115等型號(hào)的多種鑿巖機(jī)型；2、裝卸便捷改裝方便，現(xiàn)場(chǎng)裝卸，便捷迅速；3、鑿巖速度快采用液壓鑿巖機(jī)，充分提高鑿巖效率，在硬度為7.6度的巖石上面鑿巖速度能達(dá)到一分鐘一米，是風(fēng)動(dòng)設(shè)備的8-10倍。4、操作靈活挖改鑿巖機(jī)充分的結(jié)合了挖機(jī)的行走方便和鑿巖機(jī)的鑿巖速度等優(yōu)勢(shì)，可以適合于復(fù)雜工況的鑿巖作業(yè)。

在鑿巖時(shí)，將挖機(jī)開到鉆孔位置，將導(dǎo)軌按需要放置于大致的工作點(diǎn)；

2.按下控制盒開關(guān)按鈕，腳踩破碎錘踏板，左手拉動(dòng)左/右行走拉桿，用以給潛孔鉆機(jī)和除塵器供油，啟動(dòng)鑿巖機(jī)液壓系統(tǒng);

3.擺軌動(dòng)作：左右旋轉(zhuǎn)控制盒擺臂旋鈕，擺動(dòng)導(dǎo)軌左右方向至合適、準(zhǔn)確的鉆孔位即可。動(dòng)作完成后松開旋鈕，旋鈕將自動(dòng)復(fù)位至中位，擺臂動(dòng)作停止；

然而這種以純旋轉(zhuǎn)切削方式為破巖鉆孔動(dòng)力的氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，尚不能滿足抗壓強(qiáng)度高的巖石的錨桿孔鉆進(jìn)工作，因?yàn)樵谶@類堅(jiān)硬的巖石上鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)切削性能往往喪失，而對(duì)自身鉆頭的磨損?？梢?jiàn)，現(xiàn)有錨桿鉆機(jī)存在鉆孔形式單一，尤其是推進(jìn)梁行程較長(zhǎng)的機(jī)載式錨桿鉆機(jī)，一般只能進(jìn)行切削方式鉆孔，不能滿足對(duì)抗壓強(qiáng)度高的巖石的錨桿孔鉆進(jìn)工作。

推進(jìn)馬達(dá)將挖掘機(jī)的液壓能轉(zhuǎn)換為推進(jìn)器的輸入旋轉(zhuǎn)扭矩;導(dǎo)軌的軌道上安裝有回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭，回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭通過(guò)鏈條與推進(jìn)器連接，推進(jìn)器輸出的旋轉(zhuǎn)扭矩通過(guò)鏈條傳遞給回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭，作為回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭在導(dǎo)軌上前進(jìn)與后退的動(dòng)力；回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭的底端順序連接有鉆桿、

一機(jī)多用：挖改潛孔鉆機(jī)可實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)和挖機(jī)相互轉(zhuǎn)換，可實(shí)現(xiàn)挖、破、鉆等一機(jī)多用。挖改潛孔鉆機(jī)利用挖掘機(jī)搭載鉆機(jī)可以承攬多種工程，可鉆孔可挖方坑，更適合用戶使用習(xí)慣。

2. 挖改潛孔鉆機(jī)作業(yè)可突破地勢(shì)限制：挖改潛孔鉆機(jī)前后左右可自由調(diào)整，在使用過(guò)程中可以快速適應(yīng)不同作業(yè)環(huán)境，尤其是在一些高度受限制的施工空間、大陡坡、波動(dòng)地勢(shì)等環(huán)境中施工也可以輕松應(yīng)對(duì)，碾壓傳統(tǒng)鉆機(jī)。