智能監(jiān)測平臺：工業(yè) 4.0 的創(chuàng)新融合一揚研發(fā)的智能鑄鐵平臺內(nèi)置應(yīng)變傳感器和 5G 模塊，可實時監(jiān)測載荷分布和變形數(shù)據(jù)。當(dāng)某區(qū)域應(yīng)力超過閾值時，系統(tǒng)自動報警并推送至管理平臺。某智能工廠應(yīng)用后，平臺相關(guān)故障預(yù)警時間從 24 小時縮短至 10 分鐘，設(shè)備利用率提升 12%。


未來產(chǎn)品：納米陶瓷涂層平臺研發(fā)一揚正研發(fā)表面涂覆納米陶瓷層的鑄鐵平臺，陶瓷層厚度 20-30μm，硬度達 HRC60-65，耐磨性是普通鑄鐵的 4 倍。初步測試顯示，平臺表面磨耗量從 0.03mm / 年降至 0.007mm / 年，預(yù)計 2025 年量產(chǎn)，將為高磨損場景帶來革命性突破。
行業(yè)榮譽：多項認(rèn)證加身一揚鑄業(yè)先后獲得 “高新技術(shù)企業(yè)”“中國鑄造協(xié)會鑄件金獎”“泊頭市質(zhì)量” 等榮譽，其鑄鐵平臺通過中國計量科學(xué)研究院認(rèn)證，檢測報告顯示精度指標(biāo)均優(yōu)于 GB/T 22095-2008 標(biāo)準(zhǔn)要求。


機床行業(yè)應(yīng)用：零件加工的精度源頭在機床裝配中，一揚鑄鐵平臺作為導(dǎo)軌刮研基準(zhǔn)，直接影響機床精度。某車床廠使用一揚平臺后，床身導(dǎo)軌的直線度誤差從 0.08mm/m 降至 0.03mm/m，車削零件的圓柱度誤差從 0.05mm 降至 0.02mm，產(chǎn)品不良率下降 70%。技術(shù)負(fù)責(zé)人評價：“平臺的讓機床精度提升了一個等級?！?br />

焊接工裝應(yīng)用：結(jié)構(gòu)件加工的穩(wěn)定平臺一揚鑄鐵平臺在焊接工裝中展現(xiàn)值。某壓力容器廠將平臺作為罐體焊接基準(zhǔn)，利用平臺表面的 T 型槽安裝定位銷和壓板，使罐體焊縫的直線度誤差從 2mm 降至 0.5mm，壓力容器的密封性測試合格率從 92% 提升至 99.8%。


重型工件支撐：高承載能力的驗證一揚鑄鐵平臺的承載能力經(jīng)嚴(yán)格測試：2000×3000×200mm 平臺可承受 20 噸靜態(tài)載荷，撓度≤0.5mm。某重型機械廠的平臺長期支撐 8 噸模具，使用 5 年后檢測，平臺變形量≤0.3mm，仍保持精密級精度，證明了其在重型工況下的可靠性。


鑄鐵平臺：工業(yè)測量的基準(zhǔn)基石一揚鑄業(yè)的鑄鐵平臺以和高穩(wěn)定性著稱，工作面采用數(shù)控磨削加工，平面度誤差≤0.02mm/m，粗糙度 Ra≤6.3μm。平臺邊緣設(shè)計 45° 倒角，防止磕碰損傷，底部設(shè)置井字形加強筋，增強剛性。某汽車零部件廠使用一揚鑄鐵平臺作為三坐標(biāo)測量基準(zhǔn)，零件檢測精度從 0.05mm 提升至 0.02mm，獲客戶 “基準(zhǔn)可靠” 的專項認(rèn)可。