UK-20地下運(yùn)礦卡車的高可靠性及低運(yùn)營成本優(yōu)勢，解決了小型礦山設(shè)備維護(hù)維修的痛點(diǎn)問題，使得小型礦山同樣享受到的采礦設(shè)備帶來的經(jīng)濟(jì)效益，為小型礦山提供設(shè)備增值價值。

地下運(yùn)礦卡車系列主要用于礦山井下巷道內(nèi)礦石和廢石的運(yùn)輸，也可以用于鐵路、公路 以及水利等隧道工程內(nèi)作業(yè)。傳動系統(tǒng)選用DANA公司的液力變矩器、變速箱，驅(qū)動橋采用國際品牌，中小噸位車型也可以選用美馳驅(qū)動橋，制動系統(tǒng)為彈簧制動、液壓釋放形式，特別適合在環(huán)境惡劣、高含水、泥濘的巷道作業(yè)。液壓系統(tǒng)采用公司產(chǎn)品，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠?？梢愿鶕?jù)客戶現(xiàn)場的需求，提供個性化定制設(shè)計(jì)和選配裝置。

鑫通UK-20礦用地下運(yùn)礦卡，優(yōu)化了機(jī)架結(jié)構(gòu)受力，提高整機(jī)壽命；對整機(jī)外觀進(jìn)行了升級，降低了整機(jī)高度，適用于有特殊高度要求的作業(yè)環(huán)境；地彌補(bǔ)了礦山井下轉(zhuǎn)彎半徑小、照明不良、巷道高度低的缺點(diǎn)，能夠運(yùn)輸大硬度、大比重、大塊度的礦巖。

鑫通機(jī)械地下礦卡配備人機(jī)工程學(xué)操縱界面，各系統(tǒng)參數(shù)、故障監(jiān)測通過顯示器顯示，使操作更加準(zhǔn)確、簡單、方便。采用模擬仿真技術(shù)對駕駛室布置進(jìn)行設(shè)計(jì)，使得駕駛操縱更安全，更舒適。

運(yùn)礦卡車目前有兩條技術(shù)路線，即一體自卸車、鉸接運(yùn)礦卡車；新能源運(yùn)礦卡車目前不太適合其長距離、長時間運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行工況。智慧礦山的建設(shè)，估計(jì)運(yùn)礦卡車主要是扮演采掘面到溜井的運(yùn)輸。

UK-20地下礦用卡車特點(diǎn)：
1.高功率-機(jī)重比，提高了爬坡速度。動力系統(tǒng)采用世界的Cummins(美國康明斯)水冷低污染發(fā)動機(jī)，重型鉸接底盤，匹配重載地下礦山膠輪，。
2.傳動系統(tǒng)選用美國DANA公司的液力變矩器、動力換擋變速箱和驅(qū)動橋。
3.液壓釋放、彈簧制動系統(tǒng)，令作業(yè)更加安全。制動系統(tǒng)采用全液壓系統(tǒng)，制動形式為彈簧制動、液壓釋放，集行車制動、停車制動、緊急制動于一體，在環(huán)境惡劣、高含水、泥濘巷道作業(yè)時安全可靠。
4. 液壓系統(tǒng)主要元件采用美國Parker公司的產(chǎn)品，質(zhì)量好，性能可靠。
5.優(yōu)化箱體輪廓，可、快速地傾倒。
6.可選寬敞、按人機(jī)工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的駕駛室，大限度地安全和避免操作者疲勞。