管線(xiàn)敷設(shè)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,在管線(xiàn)敷設(shè)之前,對(duì)照停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)原理圖及管線(xiàn)圖理清各信號(hào)屬性、信號(hào)流程及各設(shè)備供電情況。信號(hào)線(xiàn)和電源線(xiàn)要分別穿管,對(duì)電源線(xiàn)而言，不同電壓等級(jí)、不同電流等級(jí)的線(xiàn)也不可穿同一條管。

空降閘又稱(chēng)道閘、擋車(chē)器，是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛通道，用于管理車(chē)輛的出入?？战甸l是現(xiàn)在用在小區(qū)門(mén)口、停車(chē)場(chǎng)入后，用來(lái)限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口的管理設(shè)備，這種設(shè)備添加了智能化系統(tǒng)，可以進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)、LED顯示等。

空降閘特點(diǎn)：

1.采用非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)、快運(yùn)行，慢停止，排除閘桿運(yùn)行開(kāi)、關(guān)中抖動(dòng)。

2.采用雙邊驅(qū)動(dòng)同心同軸，使機(jī)芯部分更加穩(wěn)固。高靈敏限位開(kāi)關(guān)，瞬間控制起桿、落桿到位準(zhǔn)確。

3.機(jī)械限位可調(diào)，使安裝調(diào)試更加方便快捷。

4.一體化渦輪蝸桿傳動(dòng)減速異步電機(jī)，能實(shí)現(xiàn)自鎖，電機(jī)設(shè)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)。

5.采用數(shù)字芯片技術(shù)，誤動(dòng)概率為零，設(shè)有延遲保護(hù)功能，具有雙重控制功效。