采用玻璃纖維及其制品作為增強材料，以合成樹脂作為機體材料的一種復合材料，采用 一次拉擠成型的而成。

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們預測，隨著我國建筑節(jié)能工作的進一步開展，聚氨酯將在建筑領(lǐng)域大展宏圖。北京振利高新技術(shù)公司不僅在這方面的研究走在國內(nèi)同行的前列，而且在聚氨酯原材料的獲取方面更高一籌。他們生產(chǎn)的聚氨酯外保溫材料，絕大部分原料是從收購的廢品聚本類、聚酯類等白色泡沫中獲取的。近年來，他們銷納了約6萬立方米的白色泡沫。一方面減少了垃圾的生成，另一方面，減少了能源消耗。這兩大減少，被稱為雙減，不僅為完成企業(yè)歷史使命邁出了可喜的一步，還引起美國、德國等一些發(fā)達國家的興趣。

具有比重輕、抗腐蝕、耐老化、密封性能好、安全美觀，具有全天候防護功能，能夠滿足室外工程項目中各種惡劣環(huán)境和場所的需要。

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一旦這些優(yōu)勢沒有了，這么高的物流成本將使“制造”打上一個大問號，一些外資企業(yè)將尋求新的落腳點?！薄拔锪鞒杀靖呤侵圃鞓I(yè)一個沉重的包袱。今年，物流業(yè)應從制造業(yè)有所突破，實現(xiàn)制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，促進現(xiàn)代制造業(yè)與服務業(yè)的有機融合?！倍】“l(fā)說，“江蘇是制造業(yè)大省，物流業(yè)對江蘇尤為重要。

在公路右側(cè)之間，每100米設一個，每1000米有一個，上面標示著該公路的名稱以及公里數(shù)，每兩個之間有9個百米樁，司機通過里程碑和百米樁，可以確定自己的準確位置。百米樁地面以上部分，顏色為白色，字的顏色和里程碑上字的顏色一致。百米樁、里程樁是在公路沿線，鐵路沿線，地下管道沿線，或者是地下電纜沿線。常規(guī)的水泥百米樁、里程樁、塑鋼百米樁、里程樁、復合材料百米樁、里程樁和玻璃鋼百米樁、里程樁。玻璃鋼公路里程碑材料性能好，用途廣泛彈性好，不含回收料，性能，投資省，成本低，效果好，輕巧，安裝方便，便于施工，美觀大方。使用壽命長，字體清晰，警示性明顯，自然防盜，后期免維護，不變形，不褪色。

標志樁又稱為警示樁、標識樁、標志樁，常用于電力、通信、燃氣、自來水、鐵路地埋管線路徑指示標志。用于戶外、綠化帶、灌木叢、頂管兩側(cè)管線路徑指示，起到警示作用的新型產(chǎn)品。按材料可分為：水泥標志樁、塑鋼標志樁、復合材料標志樁。復合材料標志樁又分為：菱鎂標志樁、玻璃鋼標志樁、樹脂加沙標志樁、樹脂標志樁。

標志樁作為一種標示裝置。起著指點人們重要地帶或危險地帶的作用。所以它大體有以下幾個特點：

 鮮亮的外觀，可以讓人們及時注意發(fā)現(xiàn)。多變的樣式，可以在任何環(huán)境下使用。

 良好的材質(zhì)，可以方便的運輸與安裝，且具有較長的使用壽命。具有一定的防偷盜能力。