礦用猴車鋼絲繩固定抱索器日常檢查維護(hù)：
　　檢查確認(rèn)抱索器小抱塊無(wú)磨損變形；檢查鎖緊裝置、有效，無(wú)變形；抱索器連桿與抱索器體是否磨損，若有，則應(yīng)更換；抱索器過(guò)頭、尾輪時(shí)，是否有軋鋼絲繩的現(xiàn)象，若有，則應(yīng)及時(shí)處理；
　　與吊椅聯(lián)接部分的螺絲緊固有效，吊椅無(wú)裂紋或變形；
　　定期檢查固定抱索器的抱緊力，并按第6.3條的要求定期調(diào)整抱索器的位置。即每隔一段時(shí)間移動(dòng)抱索器的夾緊位置（向運(yùn)行方向移動(dòng)），移動(dòng)距離不得小于400mm。以便減小抱索器在過(guò)驅(qū)動(dòng)輪、迂回輪時(shí)對(duì)鋼絲繩產(chǎn)生的扭曲應(yīng)力而造成對(duì)鋼絲繩的疲勞磨損時(shí)間，從而延長(zhǎng)鋼絲繩的使用。

固定抱索器的安裝方法
　　
　　1、安裝固定抱索器時(shí)，采用的扭矩扳手(扭矩30N.M)。
　　
　　2、抱索器鎖緊在鋼絲繩上后，不允許任何情況下產(chǎn)生滑動(dòng)，抱索器的抗滑力不得小于吊椅總載荷(吊椅自重與乘人之和)或線路變坡點(diǎn)沿繩索切線方向的分力的2倍。
　　
　　3、為延長(zhǎng)繩索的使用壽命，應(yīng)不定期地變化抱索器的夾緊位置(向運(yùn)行方向移動(dòng))，移動(dòng)距離不小于400mm。
　　
　　4、鋼絲繩在運(yùn)行了一段時(shí)間后，直徑會(huì)減小，長(zhǎng)度會(huì)增加。因此，應(yīng)及時(shí)調(diào)整抱索器的夾緊力及張緊裝置，調(diào)整重錘高度，使其時(shí)刻保持懸掛狀態(tài)。(一周檢查一次并調(diào)整)
　　
　　5、索道在運(yùn)行了一段時(shí)間后，驅(qū)動(dòng)輪、尾輪及托輪的襯墊磨損達(dá)到10毫米后，及時(shí)更換，否則，抱索器和吊椅在經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)和擺動(dòng)甚至脫落等現(xiàn)象。

猴車抱索器俗稱猴車鎖頭。是指架空索道中把車斗與牽引索連接在一起的連接裝置。在裝載站和卸載站，它車斗與牽引索之間自動(dòng)接合與脫離。

一、猴車抱索器結(jié)構(gòu)

猴車抱索器包括殼體、主抱爪、副抱爪、導(dǎo)向桿、吊座，殼體呈圓形套管結(jié)構(gòu)，其外壁與導(dǎo)向桿固定連接，吊座滑動(dòng)套裝在該導(dǎo)向桿上，殼體一端與主抱爪彎頭固定連接，另一端通過(guò)活動(dòng)連接桿與所述吊座鉸接，主抱爪安裝在彎頭上，副抱爪安裝在彈簧伸縮桿一端，該彈簧伸縮桿嵌入殼體內(nèi)部一側(cè)，其另一端與嵌入殼體內(nèi)部另一側(cè)的推動(dòng)桿的端頭動(dòng)配合，該推動(dòng)桿的另一端與活動(dòng)連接桿鉸接。

一、猴車抱索器功能

1.能使吊座簡(jiǎn)單方便的掛在鋼絲繩，使索道既能運(yùn)送人員，又能運(yùn)送貨物。

2.使吊車不受傾角的限制，吊座總能保持鉛錘狀態(tài)。