行進(jìn)中換擋,如果操作規(guī)范,但出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,需要檢查以下問題:
看怠速是否穩(wěn)定,怠速是否過低,如果怠速不穩(wěn)或怠速低,只要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速即可。還要把怠速截止閥擰緊,插頭插緊。
其次,如果怠速正常,則可能是化油器被堵塞,需要到修理站清洗化油器。
一般ABS系統(tǒng)的泄壓方法是:將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉(置于OFF),然后反復(fù)踩制動(dòng)踏板,踏板的次數(shù)在20次以上,當(dāng)踏板力明顯增加,即感覺不到踩踏板的液壓助力時(shí),ABS系統(tǒng)即泄壓完畢。通常修理以下部件時(shí)需要泄壓:液壓控制單元中的任何裝置、蓄壓器、電動(dòng)泵、電磁閥體、制動(dòng)液油箱、壓力警告和控制開關(guān)、后輪分配比例閥、后輪制動(dòng)分泵、前輪制動(dòng)分泵及高壓制動(dòng)液管路等。
傳感器傳感插頭臟污,傳感器的空氣隙沒有達(dá)到要求,都會(huì)引起傳感器工作不良,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,以恢復(fù)正常工作狀態(tài)。傳感器的調(diào)整可用紙墊片貼緊傳感頭的端面來完成,當(dāng)汽車運(yùn)行時(shí),隨著傳感器齒圈的旋轉(zhuǎn),紙墊片就會(huì)自然消失。
檢查氣門密封性
可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。把研磨好的氣門洗凈并按順序放入氣門導(dǎo)管內(nèi),用手或合適的工具頂住氣門,然后吸一口煙,向已經(jīng)洗凈的進(jìn)氣岐管口和排氣岐管口吹煙,以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。同時(shí)觀看氣門與氣門座之間是否有煙冒出來,如沒有煙冒出,則說明該氣門密封性良好,否則應(yīng)重新研磨。
檢查油路、氣道是否暢通
可用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通?;推鞯挠吐贰⒄婵展苈份^多,特別是進(jìn)口化油器,通常在清洗化油器后需要用壓縮氣體吹通,但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了,操作者很難判斷,而且因此造成返修的現(xiàn)象也不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。還可用吹煙法檢查變速器、后橋殼、轉(zhuǎn)向器殼上的通氣孔和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱氣體單向閥是否暢通,然后根據(jù)情況給予檢修或更換。以上這些部件如果堵塞,將會(huì)使內(nèi)壓升高,容易導(dǎo)致各相關(guān)部位漏油而導(dǎo)致故障。
冬季用噴燈烘烤油底,不但會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化,失去原有的性能,而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形,容易引起火災(zāi)。好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜牡蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方,好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。
較的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法,但用得多、簡(jiǎn)單的方法是物理清除法和化學(xué)清除法。這兩種方法也可兼用。
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