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人與娛樂段墻壁、地面和頂面碰撞的危險也極低。在低速的狀態(tài)下，人與四周墻體的輕微碰撞也能夠由人自身的保護動作而完全緩解。地面和頂面是柔軟而結(jié)實的保護網(wǎng)，即使從數(shù)米高處突然跌落或加速上升，人也不會受傷。

體驗在娛樂風洞上飛翔的感覺。
中國娛樂風洞位于綿陽科技城的綿陽科技博物館左側(cè)的一幢七層樓高的建筑里。這是全國座用于公眾娛樂的風洞。該娛樂風洞占地約20畝，直徑33米，高38米，其外形就像航天飛船的返回艙。由進氣室、進氣段、動力段、拐角段、收縮段、飛行區(qū)和排起段組成。風洞右側(cè)一塊直徑為12米、高30米形似“大喇叭”的物體便是入風口， 風動力部分是一臺的紅色筒形風扇。扇直徑5.4米，電機功率1500千瓦，可以同時將4個人吹到6米高的半空中。

從外表看，與普通房屋不同的是，該建筑身上“背”著一根粗大的鐵管。技術(shù)人員介紹：“可不能小瞧這鐵家伙，它是產(chǎn)生氣流的主要通道?！?其實，風洞普通的外表下有著神奇的“心臟”。步入其中，發(fā)現(xiàn)這片人造“天空”完全是用高科技的成果堆砌而成。

模擬飛行自身不像其他游戲那樣是在虛擬的環(huán)境中進行，在一定條件下，它完夠回歸現(xiàn)實。模擬飛行的門檻非常低，駕駛通用飛機在天上訓練一小時，通常需要花費6000元人民幣，而模擬飛行卻非常便宜，一款入門級的模擬飛行裝備也就要幾百塊，數(shù)千塊就可以玩得非常逼真，中游產(chǎn)品需要1萬多塊，而的配置可以模仿人在空中的體感，則需要4萬元，也并非不能接受。

模擬飛行運動有很強的適用性和普及性，它運用電腦和網(wǎng)絡傳播航空知識和飛行駕駛技能，傳授比賽技術(shù)、技巧和真實飛行要略，既降低了培訓成本，又了充裕的培訓時間，大幅度提高了普通人在現(xiàn)實中參與真實飛行的可能性和成功率。