我國(guó)柴油機(jī)混凝土輸送泵在近十幾年來(lái)，在如火如荼的進(jìn)行開展，可是由于我國(guó)的起步比較晚，開展到今日雖然取得了顯著的成果，這是和之前比較。如果咱們走出，到世界市場(chǎng)上進(jìn)行比較，咱們發(fā)現(xiàn)，仍然存在很大的差距。那么現(xiàn)在我國(guó)國(guó)內(nèi)的柴油機(jī)混凝土輸送泵，如果要想在世界市場(chǎng)上擁有一席之地就有必要克服、打破當(dāng)時(shí)的現(xiàn)狀。柴油和電力的混凝土輸送泵，河北天馬都生產(chǎn)。

柴油機(jī)混凝土輸送泵具有性能牢靠、運(yùn)送平穩(wěn)、泵送能力強(qiáng)等顯著特點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定地泵送高標(biāo)號(hào)混凝土，是建造施工單位及產(chǎn)品混凝土生產(chǎn)廠家的現(xiàn)代化施工設(shè)備。柴油機(jī)混凝土輸送泵是一種以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為自備動(dòng)力，適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場(chǎng)等建造設(shè)施的產(chǎn)品混凝土泵送施工設(shè)備。

大顆?；炷凛斔捅帽盟凸ぷ魍戤呏?，需要立即清洗輸送管道，運(yùn)轉(zhuǎn)3-4個(gè)沖程，排除殘余混凝土，拆出錐管，用鏟子，扒出棒等輔助工具清理料斗內(nèi)的殘余混凝土，打開卸料門，用水沖洗料斗內(nèi)外，等清除干凈后，關(guān)閉卸料門。料斗內(nèi)注滿水，運(yùn)轉(zhuǎn)3-4個(gè)沖程，將殘余混凝土隨水泵出機(jī)外，水排完畢，空運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，將各潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑脂，停機(jī)，關(guān)閉電源。