上屆展會(huì)使用寧波國(guó)際會(huì)展中心1-6號(hào)館，共錄得來自全國(guó)18個(gè)省市自治區(qū)的1182家參展商，展出汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和售后市場(chǎng)產(chǎn)品逾萬(wàn)款。三天展期，入場(chǎng)客商達(dá)26192位，其中包括來自36個(gè)和地區(qū)的境外采購(gòu)商379位。

本屆展會(huì)，主辦方將繼續(xù)加大宣傳力度，大力邀約進(jìn)出口商/外貿(mào)公司，境外買家/采購(gòu)代理，跨境電商/電商，主機(jī)廠及其一二供應(yīng)商，汽車后市場(chǎng)代理商/批發(fā)商/經(jīng)銷商等買家入場(chǎng)參觀。同時(shí)通過海外行業(yè)協(xié)會(huì)、垂直媒體、展會(huì)門戶、通訊社、社交媒體、數(shù)字營(yíng)銷渠道、國(guó)際合作等方式，在全球范圍內(nèi)立體式營(yíng)銷推廣，并依托主辦方20余年的辦展經(jīng)驗(yàn)和海外買家資源積累，全力邀約國(guó)際買家參觀。

新能源是全球汽車發(fā)展大趨勢(shì)
在碳中和的全球目標(biāo)下，汽車產(chǎn)業(yè)逐步走上了綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型之路，新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向，電動(dòng)化成為行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)。日前，歐盟理事會(huì)批準(zhǔn)從2035年起歐盟境內(nèi)將禁止銷售非零碳排放的新燃油車的法規(guī)正式生效。車企方面，目前已有包括大眾、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷、賓利、比亞迪在內(nèi)的約20家車企宣布停售或停產(chǎn)燃油車具體時(shí)間和完全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的時(shí)間目標(biāo)。

我國(guó)更是將新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)“彎道超車”的強(qiáng)力助推器。一組數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)了96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持全球；新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的25.6%；新能源汽車出口67.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍……中國(guó)汽車品牌的全球競(jìng)爭(zhēng)力也大幅提升，2022年自主品牌新能源乘用車銷售占比達(dá)到了79.9%，同比提升5.4個(gè)百分點(diǎn)。全球新能源汽車銷量排名的企業(yè)集團(tuán)中國(guó)占3席，動(dòng)力電池裝機(jī)量的企業(yè)中國(guó)占6席。基于環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等多方面的考慮,新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向,是一個(gè)不可回避的必然趨勢(shì)。

寧波是全國(guó)重要的汽車及零部件行業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)及出口基地。以寧波為中心的2小時(shí)范圍內(nèi)，有超過10000家汽車零部件及用品的制造企業(yè)，其中寧波擁有近5000家汽車零部件企業(yè)，規(guī)上企業(yè)600家左右，產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)顯著。寧波的新能源汽車零部件企業(yè)配套基礎(chǔ)扎實(shí)，產(chǎn)品涵蓋新能源汽車的“三電”系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)，智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域。

“千年商埠”和“東方大港”兩大城市經(jīng)濟(jì)特征是寧波天然的的外貿(mào)優(yōu)勢(shì)。全市外貿(mào)企業(yè)超過25000家，其中以汽車后市場(chǎng)出口為主的外貿(mào)公司近千家，服務(wù)于全國(guó)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的汽車配件及售后市場(chǎng)產(chǎn)品制造商。