管線敷設相對比較簡單,在管線敷設之前,對照停車場系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況。信號線和電源線要分別穿管,對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。

直門是一種欄桿，通常長約4至6米，用途廣泛。一般在小區(qū)停車場、超市、公共停車場、企事業(yè)單位辦公室使用直欄門。同時，直桿閘門在安裝方便、穩(wěn)定、等方面更加安全。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米，根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。

道閘是停車場管理系統(tǒng)的重要組成部分，其穩(wěn)定性影響著整個系統(tǒng)的運行，一旦道閘出現(xiàn)故障，就會影響到整個停車場的運行。在選購道閘的時候，要從價格、性能、質量、品質等方面綜合對比。
空降道閘門優(yōu)勢：

優(yōu)勢一：空降道閘門桿比常規(guī)道閘桿要大，超寬門口安裝更上檔次。

優(yōu)勢二：空降道閘箱體比常規(guī)道閘箱體更寬大更穩(wěn)固。

優(yōu)勢三：空降道閘采用大功率的機芯，運行更穩(wěn)定。

優(yōu)勢四：空降閘采用雙壓簧模式，常規(guī)道閘采用拉簧模式。
空降閘選用穩(wěn)固矢量變頻技術，啟停平穩(wěn)，速度快，開閘關閘速度立可調延長產(chǎn)品使用壽命。采取高負苛承重帶座軸承，便機芯很大一部分越發(fā)穩(wěn)定。機械限位可調，使組裝調試越發(fā)快捷。數(shù)碼化部位監(jiān)測，壽命長，精度高，調試輕便編碼器限位，辨認更準確。體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機，傳動平穩(wěn)，噪音低，結構緊湊，能實現(xiàn)自鎖。電機采取220V三相純銅大功率電機，無燥音，無熱保在低溫條件下，可裝裝置恒溫裝置，保障一切正常運轉。手劫開閘機構，停電時可經(jīng)過電機手輪全自動起落閘桿，不受限制。