每一種型號的廢電纜出銅率也不同。所以我們都是以實(shí)際看貨圍出銅率來獲取準(zhǔn)確的廢電纜價格。出銅率是截出一小段電線電纜稱出這小段電線電纜的重量，然后剝出這小段電線電纜里面的銅芯稱出其重量。后以銅芯的重量除以這小段電線電纜的重量就得出電線電纜的出銅率。后得出的出銅率乘以價格就是您這批電線電纜將要賣出的價格。后如果您手上的廢電纜需要處理聯(lián)系我們就可以變廢為寶了。

廢金屬類：廢銅回收：磷銅回收、紅銅回收、紫銅回收、青銅回收、黃銅回收、廢銅絲回收光亮銅回收、漆包線回收，廢銅線回收，廢銅絲回收，黃銅沙回收銅屑回收、馬達(dá)銅回收、鍍白銅等回收。
廢不銹鋼回收：304不銹鋼回收、316不銹鋼回收、301不銹鋼回收、302不銹鋼回收等各種廢不銹鋼。
鋁回收：鋁合金回收、鋁線回收、鋁皮鋁板回收、鋁錠回收、生鋁回收、熟鋁回收、鋁箱等回收。
鐵回收：沖壓鐵回收、生鐵回收、馬達(dá)鐵回收、不銹鐵回收、鐵邊料回收等一切廢鐵。

我國進(jìn)口廢雜銅主要來自美、日、德、俄，其中美國高居，而美國對廢雜銅的管理又有嚴(yán)格的規(guī)定。以美國的分類標(biāo)準(zhǔn)作為典型加以介紹。美國通常把含Cu量大于99%的銅材叫做1號銅，1號銅可以直接重熔和使用，不要求進(jìn)一步加工；把銅含量低為94.5%的銅叫2號銅，這種廢雜銅在以金屬銅的形態(tài)使用之前，通常一定要重熔。其它常見的分類等級還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、彈殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅（紅色黃銅），以及應(yīng)用十分廣泛的高速切削黃銅，其車屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黃銅產(chǎn)品。對制造廠家而言，其主要優(yōu)點(diǎn)就是大幅度降低凈金屬消耗的成本。廢雜銅也用于生產(chǎn)銅的化學(xué)制品，但不易獲得定量數(shù)據(jù)。