泡沫鋁在汽車制造業(yè)上的應(yīng)用
泡沫鋁優(yōu)良的性能,決定了它具有廣泛的用途和廣闊的應(yīng)用前景。尤其是在汽車制造業(yè)上的應(yīng)用,泡沫鋁被認(rèn)為是一種大有前途的未來汽車與其他交通運(yùn)輸工具的良好材料。為了保護(hù)地球環(huán)境和自然資源,歐洲、北美、日本等發(fā)達(dá)國家已制訂出法律法規(guī)來提高汽車的燃油效率。減輕自重是提高燃油效率的佳方法,減輕汽車自重的方法：（1）改進(jìn)結(jié)構(gòu),（2）輕量化材料。前者已大致到了盡頭,只有后者才有潛力可挖。這樣就為泡沫鋁材料的開發(fā)應(yīng)用提供了很好的機(jī)會(huì)。歐洲經(jīng)濟(jì)共同體實(shí)行的光明歐洲計(jì)劃就是研究泡沫鋁在汽車上的應(yīng)用。自重減小1kg，燃油效率可提高0.01km/L。目前國外已有全鋁汽車出現(xiàn),與鋁相比泡沫鋁材料具有更輕量化的特點(diǎn),可以更好地提高燃油效率。

裝飾材料
廣嘉源新材料生產(chǎn)的泡沫鋁可以采用任意設(shè)計(jì)來做為建筑物內(nèi)外和其他的裝飾材料,也能夠做成具有如石質(zhì)、大理石、木材、玻璃等材料的式樣。由于用它造成的雕刻物、塑像和其他物件造型即大又輕,搬運(yùn)起來是極容易的。

泡沫鋁作為一種宏觀多孔材料,由金屬骨架和孔隙組成,組織極不均勻,應(yīng)變強(qiáng)烈滯后于應(yīng)力,壓縮應(yīng)力一應(yīng)變曲線中包含一個(gè)很長(zhǎng)的平穩(wěn)段,因而它是一種具有高能量吸收特征的輕質(zhì)高阻尼材料,在消聲減震等領(lǐng)域有著可觀的應(yīng)用前景。實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)：
（1）孔徑一定時(shí),泡沫鋁的內(nèi)耗隨孔隙率的增大而增大；
（2）孔隙率一定時(shí),泡沫鋁的內(nèi)耗隨孔徑的減小而增大；
（3）泡沫鋁的內(nèi)耗與應(yīng)變振幅密切相關(guān),隨振幅的增大而增大；
（4）泡沫鋁的內(nèi)耗在低頻范圍內(nèi)與頻率的變化無顯著關(guān)系。
在低阻尼的鋁中加人大量孔洞以后,可以顯著提高其阻尼本領(lǐng)。是由孔洞本身彈性模量近乎為零的軟質(zhì)性以及孔洞與基體之間形成的大量界面引起的。另外泡沫鋁內(nèi)部還存在其他大量微觀和宏觀的缺陷,泡沫鋁的阻尼機(jī)制是其缺陷的綜合效應(yīng),缺陷阻尼是其主要的阻尼機(jī)制。

泡沫鋁吸聲板的應(yīng)用范圍
用于音樂廳、影劇院、錄音室、演播室、歌舞廳、體育館、地鐵車站、候機(jī)廳、候車室、賓館大堂、大型商場(chǎng)、展示廳、辦公大廳、報(bào)務(wù)室、電腦房等場(chǎng)所起到控制聲音混響時(shí)間的作用。
對(duì)管道消聲器、消聲彎頭、靜壓箱、特別適合潔凈車間、食品生產(chǎn)車間、制藥廠、精密儀器制造車間、實(shí)驗(yàn)室、病房、手術(shù)室、餐廳食堂、船舶機(jī)艙、輔機(jī)艙、客艙等場(chǎng)所的空調(diào)、通風(fēng)設(shè)備起到降噪消聲作用。
在城市輕軌、高架道路、交通干道、高速公路、鐵路、立交橋、冷卻塔、露天高壓變電站、混凝土攪拌場(chǎng)等場(chǎng)所起到吸聲隔聲屏障的作用。
在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、冷凍機(jī)、空壓機(jī)、飛機(jī)、火車、汽車、船舶、鍋爐、鍛錘設(shè)備、風(fēng)機(jī)等設(shè)備，可進(jìn)行吸聲、隔聲、消聲作用。
泡沫鋁板是目前無纖維性材料的和更替產(chǎn)品，不會(huì)像類似玻璃纖維、礦棉、巖棉等經(jīng)日曬雨淋高溫等環(huán)境造成老化后變成粉塵飛散而對(duì)大氣環(huán)境造成二次污染。
泡沫鋁板由鋁合金壓鑄成型，破損后，可全部回收利用，是目前不對(duì)環(huán)境造成二次污染的綠色環(huán)保新型高科技產(chǎn)品。