地下室垃圾車的底盤配置
這款車采用了福田時代系列金剛底盤。“金剛車”是很多地方對小型載重自卸車的俗稱
金剛系列底盤車型小巧，配置卻不含糊，多檔變速箱（目前國六產品用7檔變速箱取代了原來的五檔帶副變速），加厚雙層大梁，鋼絲胎。1068C載重后橋，速比5.375。

這款福田時代金剛地下室勾臂式垃圾車，車型小巧，上藍牌，不超重。能進地下室，6噸后橋，7.00鋼絲胎，可搭配5-6方箱體使用，C1即可駕駛，非常適合城市小區(qū)地下室轉運各種建筑垃圾。除了拿手的建筑垃圾外，也能同時轉運各種生活垃圾。運送裝修所需的各種砂石土料也是非常方便的。一車多箱，可以根據需要搭配多個不同的箱體實現(xiàn)不同的功能

在拉板車身傳動方面一般是從發(fā)電機或改裝的推土機上下，這樣在拉板車推土機背壓時就會產生載荷，引起汽車的震動、撞擊現(xiàn)象。在清運垃圾處理過程中由于還沒有好的資金撥備，很容易陷入運輸車拉板車的一面窗戶翹起的角落，這個范圍很大。給人以質樸的感覺。這種情況是因為沒有起到很好的預防作用。在運輸處理垃圾垃圾過程中，經常有垃圾運輸車摔倒之后，回轉收塵口下落，立即運送到位置

勾臂垃圾車結構組成及優(yōu)點：
　　1.控制系統(tǒng)：電控+手動操作，快捷安全﹑專有技術﹑行業(yè);
　　2.液壓系統(tǒng)：油缸﹑泵﹑閥系我公司特殊設計，國內工廠生產，匹配合理﹑;關鍵部位采用進口
　　3.安全保護：
　　(1)主油缸特設內置雙向卸荷閥，行程末端有效降低系統(tǒng)壓力，保護整個液壓系統(tǒng)及拉臂經久 ;
　　(2)升降系統(tǒng)配置平衡裝置，空載或重載均可勻速運動，避免強烈沖擊造成車輛或設備損壞;
　　(3)液壓系統(tǒng)及各分支油路均設置雙向過載保護，根據各運動部位實際工作狀況調整設置額定壓力， 有效避免系統(tǒng)超載或使用不當造成車輛非正常損壞;

勾臂式垃圾車運輸建筑垃圾。勾臂式垃圾車是用來收集運輸生活垃圾的。不能用來運輸建筑垃圾。建筑垃圾密度大，即使半箱的建筑垃圾，其重量可能已經超過了滿箱的生活垃圾。如果用勾臂式垃圾車來收集運輸建筑垃圾，重量超出拉車輛所允許的范圍，在裝箱時會造成壓力過大，損壞液壓件，輕者造成液壓件漏油、離合器皮輪打滑，嚴重的會造成離合器燒死，液壓油缸變形等。

直臂式：外觀形狀成“L"型。大臂不能伸縮，翻轉小，車身軸跟距小于4.2米。一般3-8方左右的勾臂式垃圾車我廠標準配置采用直臂式拉臂上裝，如小型3方長安，凱馬，福田勾臂式垃圾車，東風多利卡5-8方勾臂式垃圾車，勾心低，底盤低，勾臂翻轉下來后也低，所以直臂式操作既簡單好用又便宜。