全高翼閘是普通翼閘的升級產(chǎn)品，又名平移翼閘、全高速通門、監(jiān)獄翼閘等。行業(yè)內(nèi)沒有名詞，通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種機械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用；應(yīng)用面廣，樣式，性能更穩(wěn)定，噪音更低，運行速度快，能防跨越等功能，很受場所的青睞；配合邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘。

翼閘一般扇形平面，垂直于地面，阻斷和釋放通過拉伸來實現(xiàn)。攔阻體的材質(zhì)以及常用方法有機結(jié)合玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包企業(yè)特殊的柔性結(jié)構(gòu)材料(減少撞擊行人的傷害)。通行能力速度是閘機種類中比較高的。屬于閘機種類里面第二發(fā)展成熟的種類。

優(yōu)點
1、所有的訪問速度是門比較快的。


　　2、槽寬介于三輥閘門和擺動閘門之間，一般在550mm-900mm 之間。


　　3、外觀更美觀的外形，豐富的柵極翼和外殼材料。


　　4、緊急發(fā)展情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成一個無障礙通道，提高企業(yè)通行速度，易于實現(xiàn)行人安全疏散。


　　5、結(jié)構(gòu)因素，高速，可能會導(dǎo)致較強的抗尾容量。

翼閘能夠安全、控制行人通行，具有實用性強、強度高、壽命長等優(yōu)點。該設(shè)備把精巧的機械傳動、線路板控制、LED 燈光效果及各種讀寫技術(shù)有效結(jié)合為一體，通過配置不同的讀寫設(shè)備，完成對通道通行的智能化控制與管理，同時為了滿足消防通道的要求，在本系統(tǒng)中設(shè)有消防按鈕接口，以便在緊急情況下閘門自動打開，組織人員疏散。翼閘可以建立一個非常安全的通行環(huán)境，廣泛應(yīng)用于旅游景點、辦公樓、寫字樓、學(xué)校、體育館、碼頭、鐵路、小區(qū)等。

翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)，主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行。
小區(qū)內(nèi)平常玩樂小孩也比較多，在挑選翼閘時，充分考慮安全隱患，中捷智安翼閘閘機配置紅外線傳感器自動識別保障措施，以少年兒童在沖入安全通道時防止擠傷。翼閘的翼門還可以定制軟翼門，小孩撞擊也不會導(dǎo)致?lián)p害。