對于有臨時(shí)車輛的停車場,崗?fù)ひ话惆卜旁诔隹?以方便收費(fèi)崗?fù)?nèi)由于要安放控制主機(jī)及其它一些設(shè)備,同時(shí)又是值班人員的工作場所,所以對崗廳面積.有一定要求,不小于4平方米。
控制主機(jī)是整個(gè)停車場系統(tǒng)的核心控制單元,若停車場出入口附近設(shè)有崗廳,則安放在崗廳內(nèi);若沒有崗廳則安放在中控室。但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過200米。
管線敷設(shè)相對比較簡單,在管線敷設(shè)之前,對照停車場系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設(shè)備供電情況。信號線和電源線要分別穿管,對電源線而言,不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。
空落閘可以作為閘門使用。空落閘桿高度可達(dá)1.5,有效防止行人和車輛進(jìn)出。該門體結(jié)合門殼,具有快速開關(guān)門、門體穩(wěn)定安全的優(yōu)點(diǎn);同時(shí)具有安裝簡便、過程安全穩(wěn)定、安全性的優(yōu)點(diǎn)。適用于、企事業(yè)單位、安防小區(qū)、別墅等場所。
空降閘特點(diǎn):
1.采用非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng)、快運(yùn)行,慢停止,排除閘桿運(yùn)行開、關(guān)中抖動(dòng)。
2.采用雙邊驅(qū)動(dòng)同心同軸,使機(jī)芯部分更加穩(wěn)固。高靈敏限位開關(guān),瞬間控制起桿、落桿到位準(zhǔn)確。
3.機(jī)械限位可調(diào),使安裝調(diào)試更加方便快捷。
4.一體化渦輪蝸桿傳動(dòng)減速異步電機(jī),能實(shí)現(xiàn)自鎖,電機(jī)設(shè)智能過熱保護(hù)系統(tǒng)。
5.采用數(shù)字芯片技術(shù),誤動(dòng)概率為零,設(shè)有延遲保護(hù)功能,具有雙重控制功效。
小區(qū)道閘體系是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道收支口辦理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來辦理車輛的收支。電動(dòng)道閘可自通過遙控完成起落桿,也可以通過停車場辦理體系(即IC刷卡辦理體系)實(shí)施主動(dòng)辦理狀況。根據(jù)道閘的運(yùn)用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際通道寬度而定。
自動(dòng)道閘作為管理的工具,自然是功不可沒的。對于自動(dòng)道閘我們自然不是陌生的,因?yàn)槲覀儠r(shí)常的會看到它。小區(qū)大門可以看到,高速公路出口以及入口可以看到,公共場所的進(jìn)出口我們?nèi)匀豢梢钥吹健?br/>使用的范圍比較廣,針對不同的崗位需求設(shè)置的功能也不同,常見的管理模式有:考勤管理、安防管理、收費(fèi)廣利等等,根據(jù)客戶具體的使用需求,推薦合適的管理模式廣告空降閘系統(tǒng)。