橫梁式貨架是倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的一種,屬于重型貨架,而事實(shí)上橫梁式貨架簡(jiǎn)稱為選取式貨架、貨位式貨架、托盤式貨架等等。我們可以看出,倉(cāng)儲(chǔ)貨架的運(yùn)用范圍是非常廣泛的,包括電子、家電、通訊、計(jì)算機(jī)、儀表、家具、服裝、汽車、輪胎、超市賣場(chǎng)等行業(yè)都會(huì)用到。
隨著經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展,外資企業(yè)大量涌進(jìn)我國(guó)長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲一帶,不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,而且也帶來(lái)新的管理理念和管理技術(shù)。隨著企業(yè)的不斷增產(chǎn)擴(kuò)容,企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化、也化也自然而然的提到日程上來(lái)了。貨架是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代化和提率的重要工具,因此貨架行業(yè)也就應(yīng)運(yùn)而生了,而且市場(chǎng)需求分額越來(lái)越高。
貨架成為一個(gè)行業(yè)可以由此追溯到上個(gè)世紀(jì)八九十年代。德國(guó)和香港企業(yè)在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線上設(shè)立倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備公司,主要生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)貨架,投資方漸漸看到了貨架行業(yè)在中國(guó)的發(fā)展前景。隨后瑞士企業(yè)陸續(xù)在上海建立貨架公司,貨架制作技術(shù)在國(guó)內(nèi)自此發(fā)展起來(lái)。隨著我國(guó)本地的貨架制作技術(shù)的逐漸完善,為了節(jié)約成本,更多的外資企業(yè)選擇了采購(gòu)本地貨架,我國(guó)的貨架行業(yè)相應(yīng)產(chǎn)生了。
橫梁式貨架,普通的一種重型貨架,在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn),有很好的揀選效率。貨架儲(chǔ)存密度較低,儲(chǔ)存物品較重,須配合棧板和叉車使用,故又稱為棧板式貨架。在選用重型貨架時(shí),須考慮托盤和貨物的尺寸、重量以及疊放的層數(shù),以決定適當(dāng)?shù)闹е皺M梁尺寸。此類貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用多(倉(cāng)庫(kù)貨架)。
橫梁式貨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠,可任意調(diào)整組合,出入庫(kù)不受物品先后順序的限制,有效的提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)高度,提高倉(cāng)庫(kù)的空間使用率。防止叉車碰撞還可以增加立柱護(hù)腳、防撞桿。還可在橫梁上安置橫梁擱擋、層板、網(wǎng)片跨梁等附屬設(shè)施,每層大層載在相對(duì)設(shè)計(jì)下可達(dá) 5000kg/層。廣泛應(yīng)用于以托盤存儲(chǔ)、叉車存取的倉(cāng)儲(chǔ)模式(倉(cāng)庫(kù)貨架)。
重型橫梁式貨架是比較多人選擇的其中一種貨架類型,橫梁式貨架也稱托盤式貨架,橫梁式貨架很靈活,通用性很強(qiáng),更加方便工作人員存取貨物。橫梁式貨架通常每層會(huì)設(shè)計(jì)兩個(gè)卡板位,貨架高度要結(jié)合場(chǎng)地的高度、貨物的需求高度來(lái)設(shè)計(jì),每層載重在800kg~4000kg,因存儲(chǔ)的貨物比較重,人手一般是搬不動(dòng)的,所以一般會(huì)使用叉車來(lái)搬運(yùn)貨物。叉車就是比較便捷而且比較經(jīng)濟(jì)的工具,它可以自由地存放或取下任何一個(gè)位置的貨物,人工辦不到的事情,叉車都可以替你完成,它僅需一個(gè)人操作,而且操作簡(jiǎn)單。