在龐培城的古羅馬時代，車輛和行人交錯在一起，造成了城市的交通阻塞，并不時地出現(xiàn)事故。他們把人行道和馬車道分開，把人行道抬高，并在馬十字路口附近鋪上了一塊石頭，那是用來指示行人通過的。行人可以在跳石上緩慢地通過街道。那塊石頭正好落在了兩個車輪之間。此后，很多城市采用了這個辦法。

擋車石球首要是以花崗巖石材加工而成，它表面潤滑，像圓球一樣。擋車球之所以用石材加工，一是由于其重量比較重不易被移動，二是由于它無需憑借外力就可以穩(wěn)定在地面。而且擋車球表面潤滑，即便行人不小心碰到也不會造成很大的身體上的損傷。

擋車石球正在汽車運輸過程中，需提醒汽車駕駛員對拆上車的擋車石球包拆用絞繩二次綁縛。運輸過程中平穩(wěn)順暢、嚴(yán)禁急剎車，以免造成石材的晃動沖擊，造成碰撞而影響美觀。

擋車石球運到施工現(xiàn)場后，卸貨地點必需靠近石球安拆地點，近距離放置，使用時才氣夠不消二次運輸。并且卸貨空中必需平整，包管擋車石球存放時不會傾倒，并正在附近設(shè)置寧靜提示標(biāo)識，運到施工現(xiàn)場的石球要及時擺放安拆。

隨著科技的不斷進(jìn)步，擋車球和擋車柱的加工也有了更大的進(jìn)步，很多還有直接在石球上做彩繪圖案的，如哆啦A夢、大熊、胖虎、喜洋洋等圖案也可以給石球增色不少，同時采用天然花崗巖加工制作的擋車石球和擋車柱還可以有效的阻擋車輛，分割人行道和行車道，也有更多的附加功用，還可以座人，幾乎在一些小區(qū)門口有停車位的地方和商業(yè)中心隨處可見。

天然石在室外的應(yīng)用非常豐富，比如我們樓房樓梯的幕墻與外墻干掛都會用到天然花崗巖，而且在顏色的應(yīng)用上也是非常的豐富，還有在廣場的地鋪中也會使用石材，但是一般廣場的地鋪石材都會做防滑處理，而且還有很多很多，比如擋車球、路沿石、花壇與水景都會使用到石材。

花崗巖石球，是擋車石里面比較常見也是被大廣泛選擇的石球種類，花崗巖質(zhì)地非常堅硬，石材材質(zhì)細(xì)膩，有五蓮花和五蓮紅以及芝麻灰石材材質(zhì)，打磨之后石球表面非常光滑，常用樣式為帶底座石球。石球常用來擋車和小區(qū)或者廣場的治理，易于擺放，方便管理，這也是選擇石球的原因。
以前那些石墩或者石柱子是經(jīng)常被用來設(shè)置成路障的，因為那些石材產(chǎn)品的制作工藝要求不高，而且主要材料只是水泥加石子，由此制作而成的石材產(chǎn)品，成本低，制作工序簡單，也就不需要很高的人工成本費用，所以選擇這些石墩石柱來做路障是當(dāng)時大多數(shù)人的需求。當(dāng)然，在那個時候，人們的審美觀比不上現(xiàn)在的我們，他們僅僅只是追求實用性高的產(chǎn)品就好。
擋車石球的包裝有必要合格標(biāo)準(zhǔn)，因為擋車石球比較重，形狀比較特別，所以要求給擋車石球打包時有必要用特定的木托包裝，花崗巖擋車球，并用打包帶進(jìn)行每個方向的捆扎，假如路途比較遠(yuǎn)的話，還需要考慮加固石球包裝，用來確保擋車石球在運送過程中不會因為轎車的波動而導(dǎo)致碰撞開包等情況。