塑料ABS表面預處理
為了提高涂料在塑料表面的附著力和改善塑料外觀，涂裝前對塑料表面進行預處理。
(1 )退火
塑料ABS成型時易形成內(nèi)應力，涂裝后應力集中處易開裂。可采用退火處理或整面處理，消除應力。退火處理是把ABS塑料成型件加熱到熱變形溫度以下，即60℃，保溫2h。為了減少設備投資，可采用整面處理來改善表面狀況。整面處理配方及工藝如表1所列。

ABS塑料涂料涂裝工藝
(1 )塑料涂裝工藝流程
退火或整面處理 汽油洗 化學除油 水洗 水洗 純水洗 水分干燥 除電除塵 噴ABS塑料涂料 流平 晾干或烘干(60℃，30min)。
(2 )噴涂施工條件
噴涂施工溫度為(25±5)℃。施工相對濕度不大于80%。濕度過大時，在漆內(nèi)添加CHA-13或F-1防潮劑，防止涂層發(fā)白。
(3) 施工工藝參數(shù)
噴涂施工時用稀釋劑調(diào)整施工黏度為11-13s，并用74 μm(200目)銅絲網(wǎng)布過濾。采用小口徑噴槍，噴涂壓縮空氣壓力為0.35~0.50MPa。噴槍與工件的距離為30~50cm。
(4) 涂料干燥
塑料ABS涂層厚度為15~20μm，通常要噴涂2~3道才能完成。一道噴涂后晾干15min，再進行第二次噴涂。需要光亮的表面還噴涂透明涂料。涂完后可在室溫下自干，也可在60℃條件下烘烤30min。
通過對ABS塑料的表面處理和涂料涂裝，可有效地提高ABS塑料的綜合性能。

發(fā)展前景
ABS是上世紀40年代發(fā)展起來的通用熱塑性工程塑料，是一個綜合力學性能十分的塑料品種，不僅具有良好的剛性、硬度和加工流動性，而且具有高韌性特點，可以注塑、擠出或熱成型。 大部分汽車部件都是用注塑成型方法加工的，ABS樹脂的優(yōu)點是抗沖性、隔音性、耐劃痕性，耐熱性更好，比PP更美觀，特別在橫向抗沖性和使用溫度較為嚴格的部件。ABS樹脂是汽車中使用僅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大樹脂。ABS樹脂可用于車內(nèi)和車外部外殼，方向盤、導油管及把手和按鈕等小部件，車外部包括前散熱器護柵和燈罩等。