### 猴車吊架的使用場(chǎng)景: 1. **礦山運(yùn)輸**:用于礦工上下井或運(yùn)輸小型物料。 2. **隧道施工**:在隧道掘進(jìn)過(guò)程中,用于運(yùn)送施工人員或設(shè)備。 3. **其他地下工程**:如地鐵施工、水利工程等需要垂直或傾斜運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)合。 ### 猴車吊架的維護(hù)與保養(yǎng): 1. **定期檢查**:檢查吊架的連接部位是否松動(dòng),是否有裂紋或變形。 2. **潤(rùn)滑保養(yǎng)**:對(duì)吊架的連接裝置進(jìn)行定期潤(rùn)滑,確保其靈活性和可靠性。 3. **更換磨損部件**:如發(fā)現(xiàn)吊架或連接裝置有嚴(yán)重磨損,應(yīng)及時(shí)更換。
猴車吊架
猴車托繩裝置主要由托輪吊架、托繩輪等組成。托輪吊架由材質(zhì)為Q235的槽鋼或鋼方管等制作,并在變坡點(diǎn)全部做成上下可調(diào)式,直線段的吊架也有一半以上做成上下可調(diào)式,以便于現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試。
猴車吊架主要由吊桿、橫梁、連接件、固定裝置等組成。吊桿是吊架的主要承重部件,通常采用高強(qiáng)度鋼材制成,以確保足夠的承載能力和抗變形能力。橫梁則用于連接多個(gè)吊桿,形成穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)。連接件和固定裝置則負(fù)責(zé)將吊架牢固地安裝在巷道壁或頂板上,防止其在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生晃動(dòng)或脫落。
猴車吊架,顧名思義,是用于懸掛和支撐猴車(即礦山井下人員運(yùn)輸車)的支架結(jié)構(gòu)。猴車,又稱架空乘人裝置,是一種在礦井巷道中沿固定軌道往復(fù)運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備,主要用于運(yùn)送井下作業(yè)人員。猴車吊架作為猴車的支撐和固定裝置,其穩(wěn)定性和安全性直接關(guān)系到礦工的生命安全和礦井的生產(chǎn)效率。
防逆轉(zhuǎn)吊架
猴車斷繩保護(hù)裝置?猴車逆轉(zhuǎn)制動(dòng)系統(tǒng)?鋼絲繩斷繩保護(hù)器鋼絲繩斷繩保護(hù)裝置,包括繩頭板,分別安裝于繩頭板上的繩頭組合和固定在繩頭板上的支架,支架上設(shè)有光電開(kāi)關(guān),光電開(kāi)關(guān)兩側(cè)分別固定一個(gè)限位架,每個(gè)限位架內(nèi)側(cè)安裝一個(gè)活動(dòng)托板,一個(gè)通絲兩端分別穿過(guò)活動(dòng)托板安裝在限位架上.
隨著材料科學(xué)的發(fā)展,一些的合成材料(如玻璃鋼、碳纖維等)也開(kāi)始應(yīng)用于猴車吊架的制造中。這些材料具有密度低、強(qiáng)度高、耐腐蝕、易成型等優(yōu)點(diǎn),能夠顯著降低吊架的重量和成本,同時(shí)提高系統(tǒng)的安全性和使用壽命。然而,合成材料吊架在耐高溫、等方面仍需進(jìn)一步研究和改進(jìn)。
速度傳感器GSC10型膠帶保護(hù)裝置斷帶故障保護(hù)設(shè)備井筒用速度開(kāi)關(guān)
¥500
礦山機(jī)械用油路開(kāi)關(guān)提升機(jī)液壓站制動(dòng)系統(tǒng)用YSF-4型液壓螺旋開(kāi)關(guān)
¥100
液壓系統(tǒng)用設(shè)備YSF-4型液壓螺旋開(kāi)關(guān)碳鋼提升機(jī)油路開(kāi)關(guān)礦用配件
¥140
YSF-4液壓螺旋開(kāi)關(guān)提升機(jī)液壓站閥門雙頭內(nèi)螺紋連接安裝更換方便
¥300
防咬繩卷筒用襯條提升機(jī)PP材料塑料襯板滾筒鋼絲繩排列防亂繩墊塊
¥18
乘人索道跑偏傳感器GEJ30-A型手動(dòng)復(fù)位猴車保護(hù)系統(tǒng)裝置限位控制
¥400