飛機模擬艙詳細介紹了仿真模擬艙服務標準,包含機組人員進到仿真模擬艙以前、進膜擬艙及仿真模擬實際操作環(huán)節(jié)的工作任務及服務標準。使機艙高鐵乘務員、餐廳廚房高鐵乘務員以仿真模擬艙實際操作程序流程中各,地域的崗位工作職責獲得貫徹落實。根據(jù)仿真模擬艙里實踐,使學解和把握乘務員工作崗位職責、程序流程、規(guī)范,提升實際操作工作能力和服務,水平游艇模型,集裝箱模型,房產(chǎn)模型,沙盤,工業(yè)模型,禮品模型,車庫模型,機械模型,冷軋機模型。
總體要求;1.1訓練器選取左側機身前客艙登機門,使用A320的1L段航材艙門進行改裝,并且?guī)暾恼骘w機前后框板結構和真飛機作動機構。1.2訓練器完全模擬A320飛機登機門的所有功能和訓練內(nèi)容,包括:(1)登機門/應急門正常開啟/關閉;(2)登機門/應急門緊急開啟;(3)登機門手柄卡死故障模擬;(4)登機門卡死故障;(5)登機門滑梯充氣故障模擬;(6)登機門滑梯自動充氣模擬;(7)登機門滑梯人工充氣模擬;(8)登機門應急動力失效故障;(9)登機門卡阻故障;(10)登機門開門力感模擬;(11)登機門外視景模擬;(12)登機門外失火模擬;(13)滑梯拋放視景模擬;(14)應急門故障模擬;(15)環(huán)境音效模擬;(16)聲強測試/考評;(17)艙門開啟計數(shù)系統(tǒng)。
訓練器設計壽命周期內(nèi)耐用性滿足開關艙門次數(shù)不得小于15萬次,且每年不得小于15000次的重復操作?;静季趾团渲?.1訓練器艙體外形模擬A320飛機地板線以上機身,為半開放式結構,艙體包括A320飛機前登機門區(qū)段。艙體尺寸=長×寬×高=5600mm×2500mm×2368mm。2.2艙衛(wèi)生間占位為系統(tǒng)配電間,2.3★登機門側設置2個聯(lián)排飛機乘務員座椅。2.4乘務員座椅頂部設置功能乘務員控制面板和內(nèi)話話筒。2.5教員控制面板安裝在配電間側壁板。2.6登機門入口區(qū)域內(nèi)飾、地板、控制面板和燈光與真飛機保持一致。2.7排行李箱端板安裝AIP面板。2.8客艙頂棚安裝吊頂天花板,吊頂內(nèi)安裝LED燈帶。2.9登機門入口區(qū)域安裝區(qū)域照明燈。
側壁為薄壁硬殼式結構,橫向構件為鋼板激光切割成形的框,縱向輔以必要的長桁與大梁(激光切割成形),在外形尺寸的基礎上用焊接將縱、橫構件焊接成一個整體。外蒙皮采用鍍鋅板,與框、長桁、大梁之間采用鉚接連接,以艙體具有足夠的強度和剛度
模擬飲水機柜體模擬真實飛機的飲水機柜體尺寸,由柜體和飲水機組成,
如下圖6.10所示。柜體采用裝飾板框架,鋁合金扣條收口;飲水機采用模擬飲
水機,外形與真實飲水機相同,沒有加熱功能。柜體同時配備滅火器2臺,并粘貼
相應標識
1)天花板為高仿真,白色鏤空通風式天花板,采用復合雪弗板加工成型,用隱性連接的方式固定在艙體側壁骨架上;客艙側壁裝飾板由側壁板和側頂板組成,為高仿真件,均采用復合材料及玻璃鋼材料加工成型