集裝箱房屋的特點是可移動性，這一點很多人都忽視了。如果你想在一個臨時的地方待一段時間，住帳篷感覺太艱苦，上海單一主題咖啡廳集裝箱自己蓋房子又感覺成本太高，在這個時候集裝箱房屋的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。整體來說的造型和裝修是十分多樣的，因為團隊如微漸基本上都能夠提供出一站式設(shè)計解決方案，是非常方便快捷實惠的選擇。

對于活動房在設(shè)計堅固方面要予以關(guān)注，因為活動房認為活動房在設(shè)計時采用較好的材質(zhì)對于后期的搭建工作是起到很大作用的，所以及時發(fā)現(xiàn)及時解決。對于活動房的設(shè)計與施工質(zhì)量要高，所以前期活動板房設(shè)計因素要加強防范，才能鞏固后期的施工需求，不然會直接影響結(jié)構(gòu)的壽命。

小尺寸集裝箱設(shè)備箱 定制集裝箱設(shè)備箱機電設(shè)備因工作特性，需要架設(shè)在野外露天環(huán)境下。為避免風雨和外部環(huán)境的侵蝕設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)需要將設(shè)備保護起來，定制的集裝箱機電設(shè)備箱使用輕鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，具有保溫、防水、抗震、造型可定制、安裝簡便等優(yōu)點越來越被客戶所認知。天宏集成房屋生產(chǎn)的定制機電集裝箱房屋結(jié)構(gòu)堅固同時根據(jù)客戶的要求延長集裝箱房長度為機電設(shè)備維護人員提供休息和工作場所。

集裝箱又稱貨柜，是指具有一定強度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。集裝箱箱體上都有一個11位的編號，位是字母，后七位是數(shù)字，此編號是的，叫箱號。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。

目前，中國、日本、美國、法國等世界有關(guān)國家，都全面地引進了國際標準化組織的定義。除了ISO的定義外，還有《集裝箱海關(guān)公約》（CCC）、《國際集裝箱安全公約》（CSC）、英國國家標準和北美太平洋班輪公會等對集裝箱下的定義，內(nèi)容基本上大同小異。

按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏集裝箱等。

雜貨集裝箱是是普通的集裝箱，主要用于運輸一般雜貨，適合各種不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。
散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。
液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。
冷藏集裝箱是一種附有冷凍機設(shè)備，并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。

外尺寸包括集裝箱性附件在內(nèi)的集裝箱外部大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數(shù)。是各運輸部門掌握的一項重要技術(shù)資料。
集裝箱運輸關(guān)系
　　1、無船經(jīng)營人（NON-VESSEL OPERAtiNG COMMON CARRIER:NVOCC）：他們經(jīng)營集裝貨運的攬貨、裝拆箱、內(nèi)陸運輸及經(jīng)營中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù)，可以具備實際運輸工具，也可不具備。對真正貨主來講，他是承運人，而對實際承運人來說，他有是托運人，通常無船承運人應(yīng)受所在國法律制約，在有關(guān)部門登記。

　　2、實際承運人（ACTUAL CARRIER）：掌握運輸工具并參與集裝箱運輸?shù)某羞\人。通常擁有大量集裝箱，以利于集裝箱的周轉(zhuǎn)、調(diào)撥、管理以及集裝箱與車船機的銜接。

　　3、集裝箱租賃公司（CONTAINER LEASING COMPANY）：經(jīng)營集裝箱出租業(yè)務(wù)的新行業(yè)。

　　4、集裝箱堆場（CONTAINER YARD:CY）：指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸，轉(zhuǎn)運，保管，交接的場所。

　　5、集裝箱貨運站（CONTAINER FREIGHT STATION:CFS）：是處理拼箱貨的場所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY，并接受CY交來的進口貨箱，進行拆箱、理貨、保管、后撥給各收貨人。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)等業(yè)務(wù)。
集裝箱交接方式
　　集裝箱運輸中，整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種：

　　1、門到門 （door to door)：由托運人負責裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收后，負責全程運輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運輸，稱為“門到門”運輸；

　　2、門到場（door to cy）：由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場；

　　3、門到站 （door to cfs）：由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；

　　4、場到門（cy to door）：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫；

　　5、場到場 （cy to cy）：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場；

　　6、場到站 （cy to cfs）：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；

　　7、站到門 （cfs to door）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人的貨倉或工廠倉庫；

　　8、站到場 （cfs to cy）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場；

　　9、站到站 （cfs to cfs）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。