用 途:
廣泛用于公路、鐵路、高速公路等護(hù)欄網(wǎng)設(shè)施。也用于室內(nèi)裝飾,飼養(yǎng)雞、鴨、鵝、兔及動(dòng)物園圍欄。機(jī)械設(shè)備的防護(hù)網(wǎng)、機(jī)械設(shè)備的輸送網(wǎng)。體育場(chǎng)所圍網(wǎng),馬路綠化帶防護(hù)網(wǎng)。該絲網(wǎng)在制作成箱子狀的容器后,用亂石等填滿網(wǎng)箱,成為鍍鋅石籠網(wǎng)。也用于保護(hù)和支持海堤、山坡、路橋、水庫(kù)及其他土木工程。是防洪和抗洪的上好材料。還可用于工藝品制造。倉(cāng)庫(kù)、工具間冷藏、防護(hù)加固物、海洋柵欄以及建筑工地圍欄、河道、邊坡固定泥土(巖石)、住宅的安全防護(hù)等。勾花網(wǎng)用做動(dòng)物圍網(wǎng)實(shí)例: 勾花網(wǎng)體育場(chǎng)的應(yīng)用原則和實(shí)例: 網(wǎng)球場(chǎng)鍍鋅勾花網(wǎng)系統(tǒng) 經(jīng)濟(jì)提供保護(hù)與安全的網(wǎng)球場(chǎng)。 網(wǎng)球場(chǎng)鍍鋅勾花網(wǎng) 多年的免維護(hù),持久的保護(hù)作出了鍍鋅鏈鏈接網(wǎng)球場(chǎng)系統(tǒng)的圍欄選擇了幾十年。 碩士哈爾高大衣所有鋼鏈環(huán)組件與鋅防腐蝕技術(shù)用于超過(guò)200年。鏈鏈接網(wǎng)球場(chǎng)系統(tǒng)易于安裝,并提供一個(gè)高水平的安全性。
應(yīng)用: 鍍鋅網(wǎng)球場(chǎng)鏈鏈接圍欄系統(tǒng)長(zhǎng)期以來(lái)一直傾向于界定財(cái)產(chǎn)線,在經(jīng)濟(jì)上附上法院設(shè)施和增值的財(cái)產(chǎn)。 連鎖鏈接系統(tǒng)還允許扣除容易附著風(fēng)控制。
特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn): 網(wǎng)球場(chǎng)鏈鏈接圍欄系統(tǒng)是常用的,因?yàn)樗麄兂志煤鸵子诎惭b。 全鋼絲組成部分碩士哈爾高鍍鋅鏈鏈接網(wǎng)球場(chǎng)系統(tǒng)的熱浸鍍鋅和保障,以涂層。 有些裝置中使用的網(wǎng)球場(chǎng)系統(tǒng)是由壓鋼和鑄鐵,增加耐用性。勾花網(wǎng)山體防護(hù)的使用原則,主要采用勾花網(wǎng)的透空性,大面積的應(yīng)用于山體防護(hù),用來(lái)固定巖石,同時(shí)采用綠化草種噴灑以達(dá)到后期自己固化的效果。是一種綠化與防護(hù)的結(jié)合。
經(jīng)濟(jì)耐用型的雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品介紹
雙邊護(hù)欄網(wǎng)是一種采國(guó)國(guó)產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲,PVC絲焊接成的隔離護(hù)欄產(chǎn)品,用連接附件與鋼管支柱固定。
雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品詳細(xì)規(guī)格介紹
1、浸塑絲經(jīng)2.9mm--6.0mm;
2、網(wǎng)孔80*160mm;
3、常見(jiàn)尺寸:1800mmx3000mm;
4、立柱:48mmx1.0mm鋼管浸塑處理;
5、邊框:無(wú);
6、附件:防雨帽、連接卡、防盜螺栓;
用途:雙邊護(hù)欄主要用于市政綠地、園林花壇、單位綠地、道路、機(jī)場(chǎng)、綠地圍欄。雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣,既起到圍欄作用,又起到美化作用。雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用;便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制;特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性強(qiáng);這種雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。
表面處理方式:比較便宜快捷的處理方式:冷鍍鋅,銀灰色;噴塑,綠色,白色,紅色,黑色,黃色等等。比較普遍的處理方式:浸塑,顏色可選:草綠色,墨綠色,白色,黃色,黑色,紅色等等。防腐性能效果的處理方式:采用熱鍍鋅后浸塑處理,防腐性能。
邊框護(hù)欄網(wǎng)是一種組裝靈活的產(chǎn)品,采用鋼材作為原材料,經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的網(wǎng)片,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。
邊框護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格:
網(wǎng)孔(mm):75x15050*5080*160等等
網(wǎng)片尺寸(mm):1800x30002000x30002000x4000等等
邊框(mm):20x30x1.5
網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8
網(wǎng)絲塑后(mm):2.5-6.8
立柱尺寸(mm):48x2x220048x1.5x2200
立柱間距(mm):3000
立柱預(yù)埋(mm):250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400x400x400
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):美觀、耐用、不變形、安裝快捷、結(jié)實(shí)耐用,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻,各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
邊框護(hù)欄網(wǎng)廣泛用于公路、鐵路、高速公路、市政道路、廠區(qū)圍欄、車間隔離等;既可以制作成性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
鐵路護(hù)欄可以采用鍍鋅、噴塑和浸塑三種方式,具有美觀、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地,本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊,防護(hù)機(jī)能良好的產(chǎn)品特點(diǎn)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種鐵路兩側(cè)的防護(hù)和的防護(hù)舉措措施,是一種鐵路鐵路封鎖場(chǎng)所用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊的特點(diǎn),并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能,產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地使用。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)又是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格,該產(chǎn)品是選用低碳鋼絲或不銹鋼絲編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性強(qiáng)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝主要是對(duì)立柱和網(wǎng)片的安裝,因此在進(jìn)行鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝之前,將鐵路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),同時(shí),施工單位要向提交產(chǎn)品合格證書(shū)及相關(guān)資料,監(jiān)理人員有權(quán)利對(duì)有質(zhì)量問(wèn)題的鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片及立柱進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)監(jiān)理人員應(yīng)該對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的金屬立柱的彎曲程度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)變形交明顯,劃傷及存在卷邊問(wèn)題的金屬立柱。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種鐵路兩側(cè)為防止行業(yè)地帶鐵路而封鎖場(chǎng)所護(hù)欄,它主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用,本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊的特點(diǎn),并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能,產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地使用,鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有防腐,防老化,抗曬,耐候等特點(diǎn),防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用,鐵路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品長(zhǎng)處:立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低,強(qiáng)度高整體不亂性好,彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果,是一種鐵路鐵路封閉場(chǎng)所用的隔離柵產(chǎn)品,它具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊的特點(diǎn),并具有優(yōu)良的防護(hù)性能,整個(gè)鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低,整體強(qiáng)度高,整體穩(wěn)定性好,網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,使網(wǎng)圍界整體和諧美觀,主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用,網(wǎng)圍界整體和諧美觀。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路重要的設(shè)施,也是鐵路工程的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量關(guān)系著能否起到防護(hù)作用,因此鐵路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)該嚴(yán)格安裝相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),另外在施工過(guò)程中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,確保安裝順利完成。
高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)高速網(wǎng)是一種采國(guó)國(guó)產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成,具有隔離作用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固,具有多種顏色,此種是為鐵路防護(hù)而設(shè)計(jì)的,絲網(wǎng)擰編而成,具有牢固、美觀等特點(diǎn),高速主要用于高速公路、機(jī)場(chǎng)、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護(hù)欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣,既起到作用,又起到美化作用;鐵路交通事故的發(fā)生,主要是一些過(guò)往行人為圖方便,在無(wú)所謂的錯(cuò)誤思想支配下,人為破壞鐵道線路兩側(cè)設(shè)置的防護(hù)網(wǎng),隨意從毀壞的護(hù)欄網(wǎng)中穿越鐵路,給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。