超逸冷補瀝青混合料適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在-30℃至50℃之間適用;超逸冷補材料防水性能,在雨雪天氣和積水坑穴都可施工。

在冬季市政道路養(yǎng)護過程當中，道路路面坑槽的開挖應當去確保邊緣垂直，并及時粉刷黏結油，確保冷補材料能夠與路面裂縫處穩(wěn)定結合;

但特別值得注意的一點在于：冷補瀝青混合料的放置時間不宜過長，其在出料前期的施工性能較放置一段時間之后所表現出的施工性能要更為。

在此基礎之上確保骨料表面的濕潤度能夠在添加劑作用之下得到合理提升，從而強化骨料與瀝青之間的附著能力，確保在低溫及潮濕施工環(huán)境下瀝青原料同樣能夠確保較高的流動性能，兼顧添加劑黏結性與抗剝落性能的實現。

這種并不的養(yǎng)護施工方式使得市政道路路面在長時間的載荷承受作用之下病害問題進一步擴大。這使得春融下路面坑槽中的積水持續(xù)對路基基礎加以浸泡，整個道路路基的穩(wěn)定性嚴重受損。然而在冷補瀝青混合料的作用之下，冬季道路路面的完好性得到了可靠性保障。

在冷補瀝青混合料的應用過程當中，相關人員應當始終以噴燈對坑壁進行烘烤處理，確保道路路面能夠與冷補瀝青混合料達成較好的粘結。傳統意義上應用熱補混合料進行處理的冬季市政道路養(yǎng)護處理較為單一，其工作僅針對于路面的積雪及技術進行處理。