在餐館、學(xué)校食堂甚至酒店，廚房燃料仍然主要是液化氣、甲醇和酒精基燃料。然而，隨著時(shí)代的發(fā)展，液化氣甲醇醇基燃料等安全性低、能耗高的燃料即將淘汰。如果你經(jīng)?？葱侣?，你會(huì)發(fā)現(xiàn)瓦斯爆炸事故的發(fā)生率很高，很容易造成嚴(yán)重的人員和財(cái)產(chǎn)損失。

因此，對(duì)于缺乏經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的商家來(lái)說(shuō)，未來(lái)的生存概率將越來(lái)越小。此外，在成本方面，液化氣和甲醇-乙醇基燃料沒有節(jié)約。在正常工作條件下，普通餐廳的爐子需要每小時(shí)至少28000千卡的熱值才能滿足食物需求。

即使市場(chǎng)單價(jià)較低，每小時(shí)燃燒成本也在27元左右，與液化氣相比優(yōu)勢(shì)不大。因此，許多使用液化氣和酒精基燃料的企業(yè)近一直在考慮更換燃料。更安全、節(jié)能、環(huán)保的新能源燃料優(yōu)勢(shì)明顯，很快贏得了市場(chǎng)的青睞。

然而，作為提案的一部分，道路燃料的總體生物燃料混合要求將從24.5%降至17%。根據(jù)該提案，歐盟可再生燃料能源指令（Red II）附件九A和B部分中原料生物燃料的次要目標(biāo)，即道路使用廢物和生物燃料，將從目前的9%上限提高到12.5%。

新提案下的總體目標(biāo)將不再接受重復(fù)計(jì)算廢物和生物燃料，除非超過12.5%的次要目標(biāo)。以前，雖然重復(fù)計(jì)算不適用于實(shí)現(xiàn)附件九的次要目標(biāo)，但廢物和生物燃料可以重復(fù)計(jì)算，以分別實(shí)現(xiàn)其總體目標(biāo)。

視頻口譯中國(guó)是生物柴油、原材料和氫化植物油（HVO）的重要供應(yīng)中心，推動(dòng)了歐洲和其他地區(qū)生物燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近，全球大宗商品價(jià)格大幅波動(dòng)。市場(chǎng)格局發(fā)生了哪些變化？歐盟新法規(guī)和需求趨勢(shì)給中國(guó)供應(yīng)商帶來(lái)了哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)？白油知識(shí)“白油”是指礦物油。