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回收廢機(jī)油渠道
1、機(jī)動(dòng)車維修廠，這是回收廢機(jī)油多的地方，因?yàn)橐话銚Q機(jī)油都是在維修廠換，每部車平均一年換一次機(jī)油，一次換4升，現(xiàn)在私家車那么多，所以每年換下來的廢機(jī)油也是不得了的事。
2、港口，港口是停船的地方，船也是靠發(fā)動(dòng)機(jī)行駛的，只要有發(fā)動(dòng)機(jī)就離不開機(jī)油，如果是大船的話，那么使用機(jī)油還是要很多的，當(dāng)然使用久了也得換機(jī)油。
3、摩托車維修店，別小看一部小小的摩托車，它平均三四個(gè)月就要換一次機(jī)油，每次換一升，一年下來也要換三四升，現(xiàn)在開摩托車的人還是挺多的，一年換下來的廢機(jī)油也是不會(huì)少的。

廢油回收結(jié)果需求的明確
廢油回收結(jié)果不相同，所相應(yīng)的廢油回收也有差異。因而，明確自己需求聯(lián)系到廢油回收的有效選擇，與部件的搭配。

空壓廢油水分離器組成部分：
1、粗粒化芯蓋、粗?；?、密封墊片和粗粒化芯底板；
2、精濾腔及水管、透明塑料管、精濾芯蓋；
3、三彎嘴旋塞、不銹鋼絲濾網(wǎng)；
4、加熱器及溫度壓力控制器；
5、手動(dòng)控制的頂桿及電磁閥 等等。

空壓廢油水分離器選擇注意方面：
1、購買正規(guī)廠家產(chǎn)品：油水分離器市場價(jià)格從幾百到幾千不等，質(zhì)量差異比較大，還有一些假冒偽劣產(chǎn)品，若是貪圖便宜買了劣質(zhì)產(chǎn)品，后付出的代價(jià)可能就是一整套噴油嘴，甚至換發(fā)動(dòng)機(jī)，所以大家在購買油水分離器的時(shí)候一定要到正規(guī)的維修站購買主流大的產(chǎn)品。為整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的供油量，加裝的油水分離器型號(hào)一定要比原車自帶的排量大；
2、注意及時(shí)排水：不要以為安上了就高枕無憂了，油水分離器下面都有一個(gè)透明的塑料材質(zhì)的積水杯，在使用油水分離器的時(shí)候一定要注意及時(shí)放水，積水太多油水分離器也就起不到油水分離的作用了；
自動(dòng)排水功能；一些國外的廠商已經(jīng)具有自動(dòng)放水功能了，油水分離器下面的濾杯帶有水位傳感器，當(dāng)水位達(dá)到一定值后會(huì)在儀表盤上面的電腦顯示屏上提示有水，油水分離器就排水了。排水操作也很方便，停車后拉上手剎，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到行駛位置，按下儀表板上的開關(guān)只需大約18秒鐘的時(shí)間即可完成排水；
3、北方選用帶加熱功能的，另外，寒冷的天氣也容易讓積水杯下面的水凍上造成損壞，尤其是在北方地區(qū)，許多用戶為了防止油水分離器凍壞，給油水分離器穿上了厚厚的棉衣，不過為了保險(xiǎn)起見，還是建議選用帶有電加熱功能的油水分離器。

空壓廢油水分離器工作原理：
1、由污水泵將含油污水送入油水分離器，通過擴(kuò)散噴嘴后，大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部；
2、含小油滴的污水進(jìn)入下部分的波紋板聚結(jié)器，在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室；
3、含更小顆粒的油滴的污水通過細(xì)濾器，出去水中雜質(zhì)，依次進(jìn)入纖維聚合器，使細(xì)小油滴聚合成較大的油滴與水分離；
4、分離后，清潔水通過排除口排除，左右集油室中污油通過電磁閥自動(dòng)排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過手動(dòng)閥排除。