當INA軸承運用一段時間后，軸承內圈、滾動體、保持架、外圈、滾道等產(chǎn)生一定的缺陷、傷痕，造成軸承的潤滑不良，引起軸承的發(fā)熱，長時間的發(fā)熱，會導致：1、軸承潤滑油的稀釋。2、加速材質的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進一步形成惡性循環(huán)，加速過熱而使軸承燒損。嚴重的軸承內圈位移，滾動體失圓，沖撞生熱，終熔接在一起。因此在線上運行時，如發(fā)現(xiàn)軸承嚴重發(fā)熱、冒煙時，不要停車，而應維持運行到前方站，因為此刻過熱軸承處于熔化狀態(tài)，一旦停車冷卻后就再不能行走，堵塞正線。
軸承座孔通常加工成允許軸承在其中活動，并且可以作為非定位軸承。定位軸承配置可以通過嵌入定位圈來實現(xiàn)，如果表格中有列出。定位圈特地定購。無定位圈的外殼用于非定位軸承INA軸承單元款(L)或定位軸承款(F)中。

直線導引系統(tǒng)為即裝型定位導軌，主要為無行程限制。平板保持架導引系統(tǒng)和直線導引副由于保持架的原因用于有限行程的場合。 滑塊支持來自各個方向的力-除了運動方向-及繞所有軸的力矩。帶有直線球軸承的光軸導引系統(tǒng)適用于支撐從兩個方向來的負載，并可補償光軸靜態(tài)的偏差。由于運行中經(jīng)常要求高剛性和，大多數(shù)單元已預載或者或安裝時能被預載。由于不同的精度和預載級別，可滿足應用中不同的導引和定位的要求。

軸承是機械設備的食糧，是其運轉的驅動力。艾孚肯充足的現(xiàn)貨庫存、有效的庫存管理體系和快捷的運輸保障，大可能地方便客戶的需求，銷售行業(yè)涉及冶金、石化、電力、礦山機械、建筑機械、公路工程機械、鋼鐵、鐵路、印刷、食品、醫(yī)藥、化工等領域。

INA軸承座是一般由灰鑄鐵材料做成。如有需要也可提供鑄鋼和球狀石墨鑄鐵軸承座。因軸承通常是用潤滑油潤滑，初次填脂后可長期保持潤滑效果，所以多數(shù)軸承座不帶潤滑孔。不過，軸承座上帶有標志，如需要的話還是可以鉆出潤滑孔。進行再潤滑時，確保多余的潤滑油可以溢出來。
RSAO30-XL 30 180 95
RSAO35-XL 35 210 106
RSAO40-XL 40 220 116
RSAO50-XL 50 275 143
RSAO60-XL 60 330 165
RSAO70-XL 70 360 187
RSAO80-XL 80 390 226
RSAO90-XL 90 410 250
RSAO100-XL 100 440 280 RSHE17-XL 17 63 57
RSHE20-XL-N 20 65 64
RSHE25-XL-N 25 70 70
RSHE30-XL-N 30 98 82
RSHE35-XL-N 35 103 93
RSHE40-XL-N 40 116 99
RSHE45-XL 45 107
RSHE50-XL-N 50 135 115
RSHE55-XL 55 150 125
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