中型倉儲貨架貨架設(shè)計時還應注重以下幾點:
1、計算采用的數(shù)據(jù)是有依據(jù)的或是經(jīng)過試驗得到的。貨架結(jié)構(gòu)往往很難從理論上作準確分析,借助于相應的試驗來確定設(shè)計中所需要的參數(shù),也可直接通過試驗確定貨架結(jié)構(gòu)或某個構(gòu)件的承載能力。試驗要有報告,試驗設(shè)備應經(jīng)認定的有資格的計量部門標定,檢驗合格。
2、橫梁式貨架,每根橫梁的兩端配備鎖定裝置,或提供螺釘和螺母緊固,使橫梁能穩(wěn)定地固定在立柱上,防止受到向上外力而脫離。要確保橫梁與其鎖定裝置(或螺釘和螺母)的接合,在使用中應定期檢查橫梁鎖的正常運作或螺釘螺母的緊固,及時更換損壞的裝置。
3、貨架立柱柱腳應正確固定在混凝土基礎(chǔ)上。要明確倉庫貨架同地面的連接方式是采用預埋件,采用二次澆灌方案,還是采用化學螺栓與地面直接連接的方案。螺栓的直徑、埋入的東莞小尺寸,都根據(jù)實際荷載、地震荷載或風力荷載,通過計算確定。2.4m以下手工上料的小貨架可不固定。固定貨架立柱基礎(chǔ)的混凝土連續(xù)固化28天,并承受相應的壓強,基礎(chǔ)的不均勻沉降要符合使用要求。
4、庫架合一式貨架基礎(chǔ)的沉降值應嚴格控制,貨架結(jié)構(gòu)的正常使用。非庫架合一式貨架在設(shè)計時應注意貨架基礎(chǔ)和建筑屋柱基礎(chǔ)的分離,防止貨架結(jié)構(gòu)的作用力導致建筑物的損壞。
5、設(shè)計貨架結(jié)構(gòu)時,應綜合考慮使用要求、設(shè)備情況。
倉儲貨架要確保貨架的固定性,以在貨物堆放和上下的時候都不會容易出現(xiàn)任何的問題。穩(wěn)定性越好的貨架在后期的使用當中越安全,另外貨架也并不是性使用,同樣也需要定期的進行檢查,看是否出現(xiàn)松動和配件變形,及時的更換才能避免了嚴重損壞的時候造成損失。
特別是一些容易摔壞的貨物,如果因為貨架變形而掉落損壞,自然損失會更高。如今倉儲物流也同樣的追求形象化展示,所以同樣的對于貨架的美觀度要求也很高,而如何使得貨架的擺放具有美觀度,顏色要統(tǒng)一,其次就是產(chǎn)品的品質(zhì)情況,如果產(chǎn)品的質(zhì)量比較好,在使用當中不會容易磨損,自然展示出來的形象效果也會更為理想。所以要根據(jù)擺放貨物來選擇貨架,這樣才能相對應使得型號適合于貨物的重量以及規(guī)格尺寸。
貨架可以單的每組放置在倉庫中,這比較的方便以及貨架的高度調(diào)節(jié)與局部重新組合。重型貨架由菱形孔立柱、放貨橫梁、貨架的隔撐、穩(wěn)固貨架的斜撐,以及其他的配件等組成。這種貨架是重型貨架的初形式,也是很多貨架共同結(jié)構(gòu)模式。【產(chǎn)品特點】重型貨架,又俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,屬于托盤貨架類,在國內(nèi)的各種倉儲貨架系統(tǒng)中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡明有效。可根據(jù)存儲單元集裝設(shè)備的特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網(wǎng)層、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件,能夠滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲。
在現(xiàn)代化生產(chǎn)中,隨著需求量不斷的增加很多的企業(yè)都需要用到倉庫來存取貨物。對于一個合格的倉庫來說,倉儲貨架是一件的設(shè)備。重型貨架以它的承重能力,受到了許多企業(yè)的青睞。那么重型貨架在設(shè)計的時候,怎么樣布局更加合理呢?在設(shè)計重型貨架的時候,需要根據(jù)叉車設(shè)備的尺寸預留出預留出合適尺寸的通道供叉車通行。預留通道的好處是在日后的使用過程中可以更加方便的進行操作。
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紅升貨架成立于2002年,生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市,2021年新建廠房2萬余平,斥巨資新增數(shù)十條的生產(chǎn)線,可滿足各種類型貨架的定制,日均生產(chǎn)量可達100余噸。公司擁有數(shù)十名工齡10余年的行業(yè)技術(shù)人員。
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