在龐培城的古羅馬時代，車輛和行人交錯在一起，造成了城市的交通阻塞，并不時地出現(xiàn)事故。他們把人行道和馬車道分開，把人行道抬高，并在馬十字路口附近鋪上了一塊石頭，那是用來指示行人通過的。行人可以在跳石上緩慢地通過街道。那塊石頭正好落在了兩個車輪之間。此后，很多城市采用了這個辦法。

隨著城市的發(fā)展，道路上的車輛也越來越多，為了不讓汽車駛?cè)肴诵械篮蛷V場，他們會在特定的位置豎起一面石鼓，防止車輛通過。擋車石不僅是圓形的，還有半圓形、方形、多邊形等，還有立面、錐形、鉆石等。擋車石也非常講究美感。

擋車石球正在汽車運輸過程中，需提醒汽車駕駛員對拆上車的擋車石球包拆用絞繩二次綁縛。運輸過程中平穩(wěn)順暢、嚴禁急剎車，以免造成石材的晃動沖擊，造成碰撞而影響美觀。

擋車石球運到施工現(xiàn)場后，卸貨地點必需靠近石球安拆地點，近距離放置，使用時才氣夠不消二次運輸。并且卸貨空中必需平整，包管擋車石球存放時不會傾倒，并正在附近設(shè)置寧靜提示標(biāo)識，運到施工現(xiàn)場的石球要及時擺放安拆。

五蓮紅石材主產(chǎn)地是山東省五蓮縣街頭鎮(zhèn)，是花崗巖的一種，花色主要以紅色為主，白點和黑點鑲嵌其中，色澤美觀度強。五蓮紅石材因礦體不同，花色也有細微差別，大體有大花、小花、中花三種。五蓮紅石材因礦體儲藏量少于五蓮花，花色也較為漂亮，所以價格相對較高，相比于五蓮花每平方大約高5-6元左右。

擋車石球的包裝有必要合格標(biāo)準，因為擋車石球比較重，形狀比較特別，所以要求給擋車石球打包時有必要用特定的木托包裝，花崗巖擋車球，并用打包帶進行每個方向的捆扎，假如路途比較遠的話，還需要考慮加固石球包裝，用來確保擋車石球在運送過程中不會因為轎車的波動而導(dǎo)致碰撞開包等情況。