充氣機械系統(tǒng)
對充氣張拉索膜結構，機械系統(tǒng)是的組成部分，要提供充氣動力，使膜面逐漸膨脹成穩(wěn)定形態(tài)；另外，維持正常氣壓變化范圍內膜面穩(wěn)定工作的動力與控制。充氣系統(tǒng)包括風扇、電動機、控制設備、管線等，根據建筑具體情況，如建筑容積、平面與空間形體、風荷載、雪荷載等，選擇電動機功率、風扇型號（形式）、管槽線通量，以及相應優(yōu)化配置、整體布置。充氣系統(tǒng)要有足夠的冗余安全度，當某一風扇或電動機失效時，控制系統(tǒng)能備用系統(tǒng)，使整個充氣系統(tǒng)能連續(xù)充氣，維持膜內正常工作氣壓。大型工程具有更高設計冗余度，需要多套冗余備用系統(tǒng)。冗余系統(tǒng)的實現并非普通簡單系統(tǒng)的重復加倍，而是分主要設備和應急設備，提高應急系統(tǒng)安全度。
充氣能力指充氣系統(tǒng)建筑正常使用提供空氣以維持內部氣壓的大能力。先應能大設計氣壓，另外，還須滿足內部空氣質量，即必要的排氣、排煙系統(tǒng)，以及考慮管槽等導致的氣壓損失，如冷熱系統(tǒng)、氣閘、天窗、排氣孔、屋面膜錨固系統(tǒng)以及膜面滲氣性等。充氣膜內外壓力是一個動態(tài)平衡系統(tǒng)，由于因素導致內部空氣外滲和必要的空氣質量換氣，充氣控制系統(tǒng)是一個自適應系統(tǒng)，氣壓減小到特定水平就繼續(xù)充氣，但大氣壓不能超過大設計氣壓。

膜結構建筑的膜面屋頂和其他屋頂材料相比不易積雪，只要有比較小的傾斜角度積雪就會自動滑落。而且，由于膜材料的熱傳導率較小，如果采用融雪設備可以進行細致的融雪操作，充分發(fā)揮加熱裝置的效果，屋頂坡度可以更小。
膜結構中的膜材是一種具有高強度、柔韌性好的薄膜材料，膜結構建筑具有耐熱性、耐氣候性、耐藥物性、高強度、防火等特性，因此，對抗多雪天氣，自然是不在話下了。

自潔性：膜結構車棚中選用具有防護涂層的膜資料，因而具有的自潔作用，可利用雨水的天然沖刷進行車棚物的外觀清洗，一起也了車棚的運用壽數。別的，膜布局還具有便于運送、易更新及不易積雪等長處。

膜結構充電樁停車棚安裝之前應對下部土建的結構進行認真仔細的檢測驗收,復核相關幾何尺寸和具體構造是不是與原設計圖紙一樣，并依據膜結構的實際形式編制合理的安裝施工預案，利用拉索、周邊節(jié)點對膜面物勻施加張力,使膜面呈現設計形態(tài)。施力時應均勻分批張拉,阻止加載速率變化太大而形成膜面應力大于材料的抗拉強度或岀現膜材撕開。

工期短。膜結構車棚工程中所有加工和制造均在工廠內完結，可削減現場施工時刻，防止出現施工穿插。與傳統(tǒng)車棚方法比較，膜結構車棚的施工周期至少可縮短一半，通常項目可在兩個月內竣工，施工時間不影響其他工程的施工進度。

膜結構建筑隨著經濟的不斷發(fā)展越發(fā)的普遍，在我們日常中常見的就是膜結構停車棚，膜結構是建筑行業(yè)中的新型材料，其運用十分的廣泛，同時又給我們建筑行業(yè)帶來了很多的。