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心肺復蘇。當發(fā)生突發(fā)的呼吸、心跳停止的時候,要及時對傷員進行心肺復蘇搶救,以挽救傷員的生命,如能在4分鐘內(nèi)開始,,現(xiàn)場心肺復蘇的程序為:
,要保持呼吸道暢通。打開傷員的嘴巴,清理口腔內(nèi)的異物,使口腔氣道通暢。
其次,維持呼吸。檢驗傷員是否還有呼吸,若傷員已沒有呼吸,可立即采取口對口的呼吸方法,每3秒至4秒吹氣一次。
后,恢復血液循環(huán)。對心跳驟停的傷員,要立即采取心臟復蘇術,搶救者應掌握胸外心臟按壓雙手配合的正確姿勢及按壓動作,有節(jié)奏地按壓心臟。
內(nèi)飾設計人性化
在輕客車中,內(nèi)飾的設計關乎車輛使用的便捷性。在布局和設計上都考慮到了前排駕駛以及乘客的便利,其實用性較大,而三幅式方向盤在握持部的細節(jié)處理顯得更為貼心。與SUV內(nèi)飾的相比,內(nèi)飾設計都是圍繞安quan和實用展開的,讓這款車具備了更加濃郁的救援氣氛。
不同的急救車配置也有不同都有哪些,一般救護車有兩種,分別是轉運型和監(jiān)護型。轉運型急救車是常見的可被用于運送病情相對穩(wěn)定患者至醫(yī)院的急救車,在轉運途中僅允許進行一些諸如輸液、吸氧、止血、包扎等簡單的醫(yī)療處置。而監(jiān)護型急救車是指擁有急救復蘇搶救設備和備藥品,能在現(xiàn)場或運送途中對危重傷病人員進行搶救的救護車。
救護車一般都有動力轉向系統(tǒng)、額外的翻車保護桿和經(jīng)過改良的后部懸掛,以它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護車在運輸病人時可以乘坐7人(司機1名,擔架員2名,大夫1名,護士1名,患者1名,家屬1名),在事故和緊急狀態(tài)下只能運載一副擔架。
現(xiàn)代救護車的內(nèi)部比較寬敞,使救護人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對患者進行救護處理?,F(xiàn)代救護車內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品,可以幫助止血、清洗傷口、預防感染。