盡管車牌識別系統(tǒng)已經得到廣泛應用，但是仍然存在一些問題：

1.車牌遮擋問題：在實際場景中，車牌常常會被遮擋或者模糊，導致識別準確率下降。

2.車牌變形問題：車牌會因為車速、拍攝角度等因素發(fā)生變形，導致識別準確率下降。

3.識別速度問題：車牌識別系統(tǒng)需要在實時場景中進行處理，因此識別速度是一個重要的問題。

傳統(tǒng)車牌識別模式通常采用基于特征的模式。這種模式的特點是通過預處理和特征提取的方式，獲取車牌圖像中的特征信息，再通過分類器對這些特征進行判定。傳統(tǒng)模式需要人工設計特征提取器和分類器，因此識別準確率和魯棒性受到很大的限制。傳統(tǒng)模式的優(yōu)點是運算速度較快，計算量相對較小。

一個完好的道閘體系由減速器、電機、傳動(或液壓)、平衡設備、底盤、制動支架、制動桿等組成。由于道閘體系運用的場所比較特殊，大都都是在室外的。因而，在挑選道閘體系的時候，一般需要注意一下幾點：

1.防砸車、砸人功能;

2.識別率是否高;

3.閘桿漂亮易見;

4.內部力矩結構防銹;

5.是否是智能道閘體系;

6.外殼堅固耐用，防水防銹;

7.停電等緊急情況 方便手工操作。

智能道閘養(yǎng)護有以下幾點：
1.智能道閘的遙控器性能是否正常

2.智能道閘桿的清潔和修整

3.翻開箱體檢查電線接頭能否緊固

4.給各轉動軸添加潤滑油、及時補充齒輪箱內機油

5.保持智能道閘箱體清潔。

傳統(tǒng)停車場的管理模式主要依靠人工收費和監(jiān)控，存在著人工管理不善、監(jiān)管難度大等問題。而智能道閘通過安裝智能管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了監(jiān)控和管理的網絡化、自動化、智能化，做到了實時監(jiān)控、過閘識別、信息交互等多個方面的可視化，使得停車場的管理變得更加、安全、穩(wěn)定。通過運用云計算、大數據等技術，實現(xiàn)停車場的數據收集、儲存、分析與查詢等操作，實現(xiàn)對停車場的管控，停車場的規(guī)范化、安全化、智能化。

智能道閘技術的應用提高了停車場經營效益和管理水平，優(yōu)化了用戶體驗，為城市化進程帶來了便利，成為停車場行業(yè)的“黑馬”。當然，隨著社會的不斷發(fā)展，智能道閘技術還面臨一系列問題，例如信息安全、應用場景適配等方面的挑戰(zhàn)，因此停車場管理者需要逐步完善智能道閘技術的應用，使之更好地服務于用戶、滿足市場需求。