系統(tǒng)調(diào)試（1）道閘控制盒地感的靈敏度調(diào)節(jié)。（2）將道閘置于手動狀態(tài)，檢查控制盒開、關(guān)、停是否正常；啟動道閘觀察全開、全關(guān)位置是否管用；電機(jī)是否正常；連動機(jī)構(gòu)的運(yùn)行區(qū)間是否正常；試運(yùn)行四次以上。（3）將道閘置于自動狀態(tài)，進(jìn)行自動落桿調(diào)試和防砸車調(diào)試，方法是：模擬車進(jìn)、車過、桿落；桿下過程中，車進(jìn)桿停。

停車場給車輛停放帶來了秩序，而道閘就是給停車場帶來了秩序。路邊的露天停車場沒有道閘，但是需要大量的人員去管理。而封閉式停車場就一定需要道閘，如果沒有道閘，車輛的進(jìn)出、收費(fèi)以及停放就很難得到有序的保障。

傳統(tǒng)的停車場需要大量人力來管理，這樣就需要耗費(fèi)很高的人員成本，而新型道閘都是自動升降，基本不需要人為去操作，因此目前很多大型停車場只需要一個人把守甚至直接是無人值守停車場，這樣就很大程度減少了人工成本。