升降柱適用范圍
公路收費(fèi)站、檢查站、監(jiān)獄、機(jī)場(chǎng)、、、基地、海關(guān)、銀行、工礦企業(yè)、、倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)及一切需要限制車輛通行的地方。
升降柱工作原埋
由值班人員通過(guò)遙控器或手動(dòng)按鈕給系統(tǒng)發(fā)出開門放行指令，車輛通行后再由值班人員通過(guò)遙控器或手動(dòng)按鈕給系統(tǒng)發(fā)出關(guān)門指令。
車輛進(jìn)入：通過(guò)值班室警衛(wèi)授權(quán)后，手動(dòng)按下指令開啟大門放行車輛。防撞柱與伸縮門同時(shí)開啟為通行狀態(tài)；車輛通過(guò)后，值班人員再關(guān)閉大門，防撞柱與伸縮門同時(shí)關(guān)閉為狀態(tài)。
車輛離開：通過(guò)值班室警衛(wèi)授權(quán)后，手動(dòng)按下指令開啟大門放行車輛。防撞柱與伸縮門同時(shí)開啟為通行狀態(tài)；車輛通過(guò)后，值班人員再關(guān)閉大門，防撞柱與伸縮門同時(shí)關(guān)閉為狀態(tài)。

安裝、調(diào)試:
1、安裝地基
柱體裝置在用戶的車輛收支道路口。液壓站依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，安裝在便于操作、養(yǎng)護(hù)的恰當(dāng)方位，盡量接近機(jī)架（值班室表里都可）。操控箱依據(jù)客戶請(qǐng)求放在易于操控操作的地方（值班人員的操作臺(tái)周圍）。
2、管線銜接
（1）液壓站出廠時(shí)配有5米內(nèi)的管線,的有些需別的計(jì)費(fèi).在確定柱體和液壓站的裝置方位后（方可知道油管需求多長(zhǎng)）,進(jìn)行地基挖掘時(shí),要依據(jù)裝置處的地勢(shì)考慮安置、組織液壓管路和操控線的地溝走向，在確保管路不損壞其它地下其它設(shè)備的情況下，將其埋入。并在恰當(dāng)方位做好符號(hào)，避免進(jìn)行其它施工工作時(shí)損壞管線路，形成不必要的損失。
（3）液壓管路裝置時(shí)，應(yīng)留意接頭處的O形圈是不是受損，O形圈裝置是不是準(zhǔn)確。
（4）操控線裝置時(shí)應(yīng)加穿線管（PVC管）維護(hù)，油管佳也加穿（PVC管）維護(hù)。

各類柱體的主要使用場(chǎng)合及優(yōu)缺點(diǎn)各有不同，在使用時(shí)需針對(duì)實(shí)際項(xiàng)目選型。對(duì)于一些高安防等級(jí)的應(yīng)用場(chǎng)所，比如軍事基地，監(jiān)獄等，需要使用防恐級(jí)別的升降柱。相比一般民用級(jí)別的升降柱，其柱體厚度一般需要達(dá)到12mm以上，而一般民用級(jí)別的升降柱為3-6mm。除此之外，安裝要求也不盡相同。

隨著國(guó)內(nèi)反恐形勢(shì)的加強(qiáng)，針對(duì)建筑物的敏感區(qū)域的保護(hù)顯得尤為重要。升降柱由于其安全、美觀等眾多優(yōu)點(diǎn)，正在被越來(lái)越多的用戶所接受。但是升降柱產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)實(shí)踐較短，市場(chǎng)積累和反饋少，而需求卻突然膨脹。造成市場(chǎng)上的產(chǎn)品魚龍混雜，以次充好以假亂真的產(chǎn)品屢見不鮮。大量的用戶和集成商成為了某些不良商人牟利的犧牲品

自動(dòng)升降柱采用一體式立液壓驅(qū)動(dòng)，柱體采用304不銹鋼材質(zhì)，升降速度在3秒左右，自動(dòng)升降柱主要用于一些敏感區(qū)域，升降柱具備一定的防撞性能，抵御車輛惡意沖撞。自動(dòng)升降柱安裝在地面上當(dāng)他們降下時(shí)可以讓車輛隨意通過(guò)，降下狀態(tài)時(shí)可以和一面一樣齊平，當(dāng)車輛從路樁上面經(jīng)過(guò)時(shí)甚至感覺(jué)不到它的存在。

升降柱主要分為電動(dòng)升降柱，半自動(dòng)升降柱和手動(dòng)升降柱；自動(dòng)升降柱又分為電動(dòng)液壓升降柱和純電動(dòng)升降柱。自動(dòng)升降柱主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而設(shè)計(jì)研發(fā)的，具有很高的實(shí)用性、可靠性及性。它是由外桶，底部基座，液壓升降機(jī)芯，阻擋柱，電箱控制部分部分組成，根據(jù)不同的需求，具有多種控制方式。