框架護欄網(wǎng)是指帶邊框的護欄網(wǎng)，增加了其堅固度與承受能力。常見的就是高速公路邊上用的框架護欄網(wǎng)公路護欄網(wǎng)，上部有30公分的30°折彎，是起放攀爬作用的，不過車間倉庫用的就不需要帶折彎了，用直框的就非常合適，既美觀又實用。
鐵路護欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實用性在要求上更加的嚴格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。
高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進行防護高速網(wǎng)是一種采國國產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護欄網(wǎng)產(chǎn)品，其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護而設(shè)計的,絲網(wǎng)擰編而成，具有牢固、美觀等特點，高速主要用于高速公路、機場、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發(fā)生，主要是一些過往行人為圖方便，在無所謂的錯誤思想支配下，人為破壞鐵道線路兩側(cè)設(shè)置的防護網(wǎng)，隨意從毀壞的護欄網(wǎng)中穿越鐵路，給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。
所屬分類：護欄網(wǎng)/公路護欄網(wǎng)
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