托盤的發(fā)展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用，形成了有效的裝卸系統，使裝卸效率大幅度提高。從統計看，托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺叉車配備800~1000片托盤。
從調研中可以發(fā)現，絕大多數企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內部周轉，從而使企業(yè)的產品經過多次人工搬運裝卸，地降低了工作效率，相應增加了產品的流通成本，從而降低了產品在市場中的競爭力。
眾所周知，塑料托盤就其原子組成，無非還是碳和氫，所以回收以后，進行焚燒發(fā)電是一種很好的解決辦法，國外已有成熟的經驗可借鑒。當然，廢塑料可以再生燃油，則更是誘人的好辦法。DOw化學公司技術部門估計，每磅PS的能量相當于2號燃油的75%（二萬英國熱單位BTU）。此外，回收后的塑料托盤可以再生造粒作為注塑材料，中國也有人用再生PS粒重新浸漬，這種再生塑料托盤做成的塑料托盤板材，其質量尚可，具有一定的工業(yè)價值。塑料托盤廢物做成油漆、膠水也是成功的經驗。據稱，用廢塑料托盤可以重新分解成苯乙烯單體，當然做成這件事，要有大量的廢塑料托盤的供應。綜上所述，所謂的塑料托盤“白色污染”，實質上就是廢棄塑料托盤的回收問題。顯然，不亂扔廢物，要求全體國民認真做到也確實是件頗為艱巨的工作。
提取塑料托盤回收費用..我們應當學習他國的好經驗，在銷售塑料托盤原料和制品的過程中，提留一部分用于回收塑料托盤所的資金。在歐洲，每公斤塑料托盤制品繳0.1馬克的回收費。在中國，若每公斤收取l角人民幣作為回收費，全年就有1400萬的回收費用，再加上回收利用所產生的效益，這樣就能從資金上塑料托盤回收工作的順利進行。
塑料托盤的特征：
1.撓曲力：即時的撓曲力可以阻止托盤上貨物在被叉車托起時散落；
2.彎曲：塑料托盤在被放到貨架上之后，其彎曲會逐漸增加，在自動貨倉中彎曲不能超出十毫米；
3.抗撞擊性和耐用性；
4.使用性：重量輕，操作簡單，叉車容易進入，穩(wěn)定的尺寸；
5.動載：使用叉車一次所能允許舉起的大重量；靜載：在碼垛中，下面的托盤所能承受的大重量；架空荷載：將托盤包裝的貨物放在貨架上時允許的大重量。荷載量的不同與貨架、溫度及倉儲期有密切關系；
6.衛(wèi)生：不腐爛，不吸收水分，易沖洗，易晾干，沒有蟲和細菌；
7.安全：重量輕，沒有釘子，突起物；
8.使用壽命長，可回收再利用。
塑料品種 軟化或熔融范圍/°c 塑料品種 軟化或熔融范圍/oc
聚醋酸乙烯 35~ 85 聚氧化甲烯 165~185
聚苯乙烯 70~115 聚丙烯 160~170
聚氯乙烯 75~90 尼龍12 170~180
聚乙烯
密度0.92/ cm3 110 尼龍11 180~190
密度0.94/ cm3 約120聚三氟氯乙烯200~220
密度0.96/ cm3 約130 尼龍610 210~ 220
聚-1-丁烯 125~ 135 尼龍6 215~225
聚偏二氯乙烯115~ 140（軟化） 聚碳酸酯 220~ 230
有機玻璃 126~ 160 聚-4-甲基戊烯-1 240
醋酸纖維素 125~175 尼龍66 250~260
聚丙烯腈 130~ 150（軟化）聚對苯二甲酸乙二醇酯250~260
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