當(dāng)可燃?xì)怏w（城市煤氣、天然氣、液化石油氣）由微電腦操控體系按程序操控進(jìn)入焚燒器的焚燒頭內(nèi)，由一次風(fēng)與可燃?xì)怏w混合，焚燒焚燒，二次風(fēng)助燃，完成充沛焚燒。焚燒狀況由火焰主動(dòng)盯梢體系檢測(cè)操控焚燒，當(dāng)焚燒呈現(xiàn)故障（焚燒室缺氧、可燃?xì)怏w欠壓、可焚燒氣體斷流、氣量不足等），操控體系宣布指令，供氣體系的電磁閥迅速封閉，切斷氣電源，焚燒器主動(dòng)吹掃后停機(jī)，指示故障。

旋流式煤粉燃燒器:主要由一次風(fēng)旋流器、二次風(fēng)調(diào)節(jié)擋板（旋流葉片或蝸殼）和一、二次風(fēng)噴口組成。它可以布置在燃燒室前墻、兩側(cè)墻或前后墻。輸送煤粉的空氣稱為一次風(fēng)，約占燃燒所需總風(fēng)量的15～30％。煤粉空氣混合物通過(guò)燃燒器的一次風(fēng)噴口噴入燃燒室。燃燒所需的另一部分空氣稱為二次風(fēng)。二次風(fēng)經(jīng)過(guò)燃燒器的調(diào)節(jié)擋板（旋流葉片或蝸殼）后形成旋轉(zhuǎn)氣流，在燃燒器出口與一次風(fēng)匯合成一股旋轉(zhuǎn)射流。射流中心形成的負(fù)壓將高溫?zé)煔饩砦交鹧娓?。這部分高溫?zé)煔馐敲悍壑鸬闹饕獰嵩?。一次風(fēng)出口的擴(kuò)流錐可以增大一次風(fēng)的擴(kuò)散角，以加強(qiáng)高溫?zé)煔獾木砦饔谩?br/>
燃?xì)馊紵麝P(guān)機(jī)操作： （1）關(guān)機(jī)有兩種情況：一是：當(dāng)爐內(nèi)溫度到達(dá)所設(shè)定值自動(dòng)關(guān)機(jī)，此時(shí)操作員不必任何操作，等到爐內(nèi)溫度低于設(shè)定值時(shí)控制器會(huì)自動(dòng)開(kāi)機(jī)。 （2）二是：人為停機(jī)和交接班停機(jī)時(shí)，此時(shí)操作員應(yīng)按開(kāi)機(jī)時(shí)的相反順序（a.先關(guān)閉燃燒控制按扭、b.再關(guān)閉風(fēng)機(jī)按扭、c.然后關(guān)閉電源按扭）操作關(guān)機(jī)。 （3）關(guān)機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)情況下操作員應(yīng)關(guān)閉燃?xì)夤苈烽y門(mén)，以免燃?xì)庑孤┈F(xiàn)象發(fā)生。

工業(yè)燃燒器的主要組成部分包括燃燒器本體、燃料供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)。燃燒器本體通常由燃燒器頭、燃燒室和排氣系統(tǒng)組成。燃料供給系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃料輸送到燃燒器中，通常包括燃料泵、燃料噴嘴等?？諝夤┙o系統(tǒng)負(fù)責(zé)將空氣輸送到燃燒器中，通常包括風(fēng)機(jī)、空氣預(yù)熱器等。點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)點(diǎn)燃燃料和空氣混合物，通常包括點(diǎn)火器、火焰探測(cè)器等。

燃燒器是燃料和空氣混合并點(diǎn)燃的部分，它負(fù)責(zé)將燃料和空氣按一定比例混合并提供適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)火條件，以使燃燒反應(yīng)發(fā)生。燃燒器有多種類型，包括鍋爐燃燒器、熱風(fēng)爐燃燒器、干燥爐燃燒器等，根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景選擇不同類型的燃燒器。

工業(yè)燃燒器廣泛應(yīng)用于爐窯、鍋爐、干燥爐、熔爐等工業(yè)設(shè)備中，用于加熱和熔化物料，并提供熱能給生產(chǎn)過(guò)程。不同工業(yè)燃燒器具有不同的燃燒效率、熱輸出、燃料適應(yīng)性等特點(diǎn)，可以根據(jù)具體的工藝要求選擇合適的燃燒器。工業(yè)燃燒器的發(fā)展趨勢(shì)是朝著、清潔、低排放的方向發(fā)展，以減少能源消耗和環(huán)境污染。

工業(yè)燃燒器主要由燃燒器頭、燃燒室、燃料供應(yīng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。燃燒器頭是燃燒器的核心部分，其中包含著噴油器、噴嘴、氣門(mén)等元件，用于將燃料和空氣混合并點(diǎn)燃。燃燒室是燃燒器內(nèi)部的空間，用于容納燃料和空氣的燃燒反應(yīng)。燃料供應(yīng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃料從儲(chǔ)存器輸送到燃燒器頭。點(diǎn)火系統(tǒng)用于點(diǎn)燃燃料和空氣的混合物?？刂葡到y(tǒng)則對(duì)燃燒器的燃料供應(yīng)、點(diǎn)火、燃燒過(guò)程等進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)節(jié)，以確保燃燒器的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。

天然氣燒嘴應(yīng)用在工業(yè)窯爐中，以低壓高速燒嘴為主，這種燃?xì)鉄斓奶攸c(diǎn)是，燒嘴前燃?xì)鈮毫υ?000Pa—5000Pa之間，空氣壓力在2000Pa—6000Pa之間，實(shí)現(xiàn)高速燃燒，空氣過(guò)剩系數(shù)為1.02—1.15。來(lái)自低壓高速燒嘴的氣體通過(guò)旋風(fēng)葉片的狹縫流出，空氣與天然氣成90度角相遇。由于空氣流量與氣體流量之比為1.5，空氣具有噴射氣體的作用，促進(jìn)兩者的強(qiáng)烈混合，混合氣體通過(guò)噴嘴口進(jìn)入圓柱形煙道進(jìn)行燃燒?；鹧娣€(wěn)定是通過(guò)火焰穩(wěn)定盤(pán)和高溫?zé)煔夂蜔煹辣诘脑傺h(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。煙氣以每秒100米的速度離開(kāi)煙道。

冬季經(jīng)常出現(xiàn)的情況是供油系統(tǒng)堵塞，因?yàn)闅鉁氐蜁r(shí)柴油的流動(dòng)性差，易析出蠟質(zhì)，工業(yè)燃燒器報(bào)價(jià)，堵塞管道、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)、噴嘴濾網(wǎng)等，使供油系統(tǒng)不暢通，造成著火不穩(wěn)或滅火。若車(chē)間內(nèi)溫度較低，可用烘燈對(duì)供油管路進(jìn)行加熱，加熱油泵、濾芯等部位，點(diǎn)火困難時(shí)可對(duì)進(jìn)風(fēng)門(mén)進(jìn)行烘烘以預(yù)熱進(jìn)風(fēng)。

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