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橋梁檢測(cè)施工作業(yè)平臺(tái)橋梁側(cè)面施工平臺(tái)

更新時(shí)間1:2025-09-28 信息編號(hào):3c3qb6keo2f8dc 舉報(bào)維權(quán)
橋梁檢測(cè)施工作業(yè)平臺(tái)橋梁側(cè)面施工平臺(tái)
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供應(yīng)商 河南厚榮路橋設(shè)備有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 模板臺(tái)車橋梁涂裝施工設(shè)備,模板臺(tái)車防撞墻臺(tái)車,移動(dòng)防撞墻護(hù)欄模板施工平臺(tái)移動(dòng)式橋梁側(cè)面施工平臺(tái),天津津南橋梁底部施工吊籃
所在地 河南開(kāi)封
趙先生
򈊡򈊣򈊣򈊩򈊣򈊨򈊣򈊠򈊣򈊨򈊩 511648595

6年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

規(guī)避高空臨邊風(fēng)險(xiǎn):無(wú)需人工攀爬腳手架,工人通過(guò)臺(tái)車自帶的爬梯或升降系統(tǒng)進(jìn)入作業(yè)平臺(tái),全程在封閉、穩(wěn)定的空間內(nèi)操作,杜絕 “高空臨邊無(wú)防護(hù)” 的傳統(tǒng)施工痛點(diǎn)。

定位減調(diào)整:部分臺(tái)車搭載液壓調(diào)平系統(tǒng)“激光定位裝置”,可調(diào)整作業(yè)平臺(tái)的標(biāo)高、坡度(誤差≤3mm),與防撞墻設(shè)計(jì)線型完全匹配;無(wú)需人工反復(fù)測(cè)量、調(diào)整模板位置,大幅減少 “定位 - 糾錯(cuò)” 的無(wú)效工時(shí)

相較于傳統(tǒng)施工方式,防撞墻護(hù)欄施工臺(tái)車實(shí)現(xiàn)了 “安全有保障、效率有提升、質(zhì)量有穩(wěn)定、成本有節(jié)約” 的優(yōu)化,尤其適合規(guī)?;⒏邩?biāo)準(zhǔn)的公路、橋梁防撞墻施工項(xiàng)目。隨著基建工程對(duì) “安全管控、工期效率、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化” 的要求不斷提高,施工臺(tái)車已成為防撞墻施工的主流設(shè)備,也是現(xiàn)代化施工的重要標(biāo)志之一。

所屬分類:建筑工程機(jī)械/橋梁設(shè)備

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